Водіям приготуватися: як зміняться правила техогляду та коли запрацюють нововведення

В Україні запроваджують нові правила для проведення технічного огляду автомобілів. Так, відтепер процедуру проводитимуть лише під відеофіксацію.

Про це йдеться у повідомленні Головного сервісного центру МВС.

Які зміни запровадили

Отже, тепер, коли водій надаватиме свій транспортний засіб на техогляд, суб’єкт господарювання, які перевірятимуть технічний стан автівки, відбуватиметься не лише фотофіксація цього процесу, а й відеофіксація.

Фільмуватиметься увесь процес перевірки конструкції та технічного контролю транспортного засобу, що унеможливить фіктивне проходження техконтролю та підробку протоколу. Нововведення запрацює за пів року після того, як в Україні скасують чи припинять воєнний стан.

Зазначається, що в електронному протоколі обов’язкового технічного контролю вже є уся інформація про проходження технічного контролю, включаючи:

• дату;
• час;
• результати перевірки.

"Електронна копія протоколу – дійсний документ, який засвідчує позитивні результати перевірки відповідності автомобіля вимогам безпеки та технічного стану",- йдеться у повідомленні.

Так, пункти технічного контролю зберігають усі документи, фото- і відеоматеріали процесу перевірки транспортного засобу впродовж строку дії протоколу обов’язкового техконтролю. Протокол, який містить неповну та/або неправдиву інформацію є недійсним.

Скільки коштує ТО у 2023 році

Остаточна вартість техогляду залежить насамперед, від категорії транспортного засобу. Загалом техогляд авто коштує:

• легкові авто – від 1 120 гривень;
• автобуси, маса яких становить понад 5 тонн – від 1 340 гривень;
• вантажні машини, масою понад 12 тонн – від 1 440 гривень;
• причепи (найлегші моделі) – від 1 120 гривень;
• причепи, масою понад 10 тонн – до 1 320 гривень.

Які машини підлягають обов'язковому техогляду

Проходити технічний огляд повинні:

• легкові автівки, якими перевозять пасажирів або вантажі у комерційних цілях (вік машини – понад два роки);
• вантажівки з підйомністю до 3,5 тонни й причепи (віком понад два роки);
• вантажівки з підйомністю понад 3,5 тонни та причепи до них (незалежно від віку);
• причепи до легковиків, які використовують в комерційних цілях ФОПи та юридичні особи.

Раніше ми пояснювали, у кого з водіїв можуть відібрати автівку та віддати на потреби ЗСУ. Також ми пояснювали, як не витрачати багато грошей на бензин.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News