Водителям приготовиться: как изменятся правила техосмотра и когда заработают нововведения

В Украине вводятся новые правила для проведения технического осмотра автомобилей. Так, отныне процедуру будут проводить только под видеофиксацию.

Об этом говорится в уведомлении Главного сервисного центра МВД.

Какие изменения ввели

Итак, теперь, когда водитель будет отправлять свое транспортное средство на техосмотр, предприятие, которое будет проверять техническое состояние автомобиля, будет происходить не только фотофиксация этого процесса, но и видеофиксация.

Фиксироваться будет весь процесс проверки конструкции и технического контроля транспортного средства, что сделает невозможным фиктивное прохождение техконтроля и подделку протокола. Нововведение заработает через полгода после того, как в Украине отменят или прекратят военное положение.

В электронном протоколе обязательного технического контроля уже есть вся информация о прохождении технического контроля, включая:

• дату;
• время;
• результаты проверки

"Электронная копия протокола – действительный документ, удостоверяющий положительные результаты проверки соответствия автомобиля требованиям безопасности и технического состояния", — говорится в сообщении.

Так, пункты технического контроля хранят все документы, фото- и видеоматериалы процесса проверки транспортного средства в течение срока протокола обязательного техконтроля. Протокол, содержащий неполную и/или ложную информацию, недействителен.

Сколько стоит ТО в 2023 году

Окончательная стоимость техосмотра зависит прежде всего от категории транспортного средства. В общем техосмотр авто нужен для:

• легковых авто – от 1 120 гривен;
• автобусов, масса которых составляет более 5 тонн – от 1340 гривен;
• грузовых машин, массой более 12 тонн – от 1440 гривен;
• прицепам (самые легкие модели) – от 1 120 гривен;
• прицепам, массой более 10 тонн – до 1320 гривен.

Какие машины подлежат обязательному техосмотру

Проходить технически осмотр должны:

• легковые автомобили, которыми перевозят пассажиров или грузы в коммерческих целях (возраст машины – более двух лет);
• грузовики с подъемностью до 3,5 тонны и прицепы (возрастом более двух лет);
• грузовики с подъемностью свыше 3,5 тонн и прицепы к ним (независимо от возраста);
• прицепы для легковых автомобилей, которые используют в коммерческих целях ФЛП и юридические лица.

Ранее мы объясняли, у кого из водителей могут отобрать автомобиль и отдать на потребности ВСУ. Также мы объясняли, как не тратить много денег на бензин.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News