Новини Фінанси Економіка Бізнес Кар'єра Нерухомість Транспорт Індастрі ЖКГ Авто

Ринок пального знову лихоманить: які ціни на бензин 22 березня

В Україні відбулося чимале падіння цін на автогаз, яке могло трапитися через імпорт пального з Росії

Фото: pexels. Колаж: Pro Гроші

В Україні немає проблем з пальним

Фото: pexels. Колаж: Pro Гроші

Ринок пального став досить стабільним за останні місяці. Вартість бензину та дизелю й надалі зменшується, однак ці зміни незначні.

Про це свідчать дані порталу Мінфін.

22 березня середня вартість різних видів палива в Україні становить:

  • бензин А-95 преміум – 49,15 грн/л;

  • бензин А-95 – 47,26 грн/л (-0,063%);

  • бензин А-92 – 46,40 грн/л (+0,065%);

  • дизельне пальне – 48,07 грн/л (-0,021%);

  • автомобільний газ – 22,14 грн/л (-0,225%).

В Україні є всі вищеперераховані види пального. Найближчим часом ситуація залишиться такою ж. Однак зовсім інша ситуація на сьогодні в тимчасово окупованих населених пунктах. Наприклад, у Луганській, Донецькій та Херсонській областях не всюди є бензин А-95 преміум та А-92.

Російське пальне знову в Україні?

Раніше ми вже розповідали вам про те, що в Україні сталося чимале падіння цін на автогаз. Його помітили майже всі українські водії, але скоріш за все, трапилось воно через імпорт пального з Росії. В Україну воно потрапило в першу чергу з країн Балтії.

Експерти підрахували, що на сьогодні понад половина автогазу може надходити з країни-агресора. Також, на жаль, почав з’являтися в продажу й російський дизель.

За даними видання "Нафторинок", є кілька компаній, які імпортують пальне з країн Балтії, а саме:

  • ОККО;

  • БРСМ-Нафта;

  • Омнія Трейд.

Водночас у мережі АЗС ОККО відкинули всі звинувачення та запевнили, що нічого з Латвії не імпортують, а паливо везуть від виробників із європейських країн та Литви (Мажейкяйський НПЗ, що належить польській компанії ORLEN).

В Україні заборонять автобуси на бензині та дизпаливі

Також ми вже писали, що в Україні хочуть поступово перевести на електротранспорт громадські маршрути. Наразі вже перший крок зроблений. Президент Володимир Зеленський підписав закон №2956-IX (законопроєкт №8172) щодо деяких питань використання транспортних засобів, оснащених електричними двигунами.

Все для того, аби:

  • подолати паливну залежність;
  • розвити зарядну інфраструктуру та електричні транспортні засоби.

Перехід передбачили у кілька етапів. Наприклад:

  • у містах із населенням від 250 тисяч осіб з 1 січня 2028 року заборонено закуповувати понад 50% автобусів із двигунами внутрішнього згоряння;
  • з 1 січня 2030 року дозволять закуповувати лише електробуси у всіх населених пунктах.

Детальніше ви можете прочитати тут.

Раніше сайт Pro Гроші писав, що розоритися через порушення ПДР реально, та розповідав, які штрафи загрожують водіям в Україні. Також ми повідомляли, з яких країн завезли найбільше легковиків у 2022 році.

google Pro Гроші в Telegram google Pro Гроші в Google News

Стрічка новин

Дивитися всі

Ексклюзив редакції

Дивитися всі
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтесь з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності, та погоджуєтесь на використання файлів cookie.