На заправках ажіотаж? Які ціни на пальне на початку тижня

У понеділок, 5 червня, ціни на пальне на заправках не змінились, порівняно з минулим тижнем. Виняток становить вартість автогазу.

Про це йдеться у даних моніторингу Консалтингової групи А-95.

Вартість пального 5 червня

За даними аналітиків на українських АЗС черг та ажіотажу наразі не спостерігається – встановлені наступні середні ціни на пальне:

• бензин преміальної марки А-95+ – 46,24 грн/л;
• А-95 – 46,25 грн/л;
• А-92 – 46,95 грн/л;
• вартість дизельного пального зберіглась на рівні 48,70 грн/л;
• автогаз подешевшав ще на 10 копійок – наразі цей вид пального коштує 25,58 грн/л.

Зростання цін на пальне не уникнути

Здорожчання пального очікують всі експерти та учасники ринку. Директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн запевняє, що зростання цін не вплине на попит. В українців не зникне потреба в переміщенні, а тому бензин та дизель будуть треба завжди. Відповідно, очікувати на зниження обсягів продажів після здорожчання пального не варто.

Скільки коштуватимуть бензин та дизель

За словами експерта, ціни зростуть різко. Так, він очікує, що:

• бензин здорожчає на 10–11 гривень за літр;

• дизель – на 8 гривень за літр;

• автогаз – на рівні 3 гривень за літр.

Експерт ринку нафтопродуктів Леонід Косянчук назвав дещо інші ціни на пальне. За його словами:

• бензин здорожчає на 5–7 гривень за літр;

• дизель – на 7 гривень за літр;

• автогаз – на 3,5 гривні за літр.

А от народний депутат Данило Гетманцев взагалі впевнений, що великого зростання цін не буде.

"Ціна визначається передусім вартістю нафти. Зараз ми не бачимо потенціалу для її зростання – навпаки, ми бачимо достатньо високу маржинальність компаній, які торгують паливом. Тому, так, ми не виключаємо невеликого подорожчання, але катастрофи точно не буде", – говорить експерт.

Чому ще підвищення ПДВ на пальне може погіршити ситуацію

Сайт Pro Гроші вже розповідав вам про те, що спочатку зросте вартість пального. Однак головна проблема навіть не в цьому, запевняє директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн. Він попереджає, що при встановленні довоєнних податків ринок може знову стикнутися з проблемою повернення схем із несплати ПДВ, який планують підвищити з 7% до 20%.

"Неймовірно, але факт: 7% ПДВ вбили увесь схематоз, який до війни був головною проблемою ринку та податкової. "Ми стільки ПДВ не платили ще ніколи", – за останній рік таке я чув від трейдерів неодноразово. Якщо знов буде 20%, то це шлях назад – у темряву й тінь", – йдеться у повідомленні.

Виходить, що ціни зростуть, а от бюджет не отримає запланованих коштів. За словами експерта, краще залишати ПДВ низьким, а потреби бюджету закривати коштом збільшення акцизів.

Більше про те, якими мають бути акцизи в Україні, читайте в нашому матеріалі за посиланням.

Раніше сайт Pro Гроші писав, яка нова заборона може з'явитися для українських водіїв. Читайте також про те, скільки доведеться витратити, аби придбати популярний електрокар.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News