На скільки ще можуть зрости ціни на пальне? Нардеп засмутив прогнозом

Ціни на пальне в Україні знову можуть зрости. Хоч протягом останнього тижня вартість і не підвищувалася, зараз вона вже перебуває на рівні грудня 2022 року.

Про це повідомив нардеп Ярослав Железняк у Twitter.

Він нагадав, що вже майже два місяці як повернулося повне оподаткування на пальне.

Нардеп озвучив актуальні ціни на пальне на найбільших АЗС країни, станом на 27 серпня:

• WOG – 54,99 грн/ л (другий тиждень без змін, а після повернення оподаткування зростання на +8 грн/л);
• ОККО – 54,99 грн/ л (теж без змін за два тижня, а в цілому на +8 грн/л після 1 липня);
• SOCAR – 55,99 грн/ л (теж вже два тижня без змін, а зростання з 01 липня на +9 грн/л);
• Shell – 53,99. грн/ л (один тиждень без змін, з липня зростання на +7,2 грн/л).

Він додав, що середня ціна по іншим мережам за тиждень теж не змінилася.

"Як і говорив, ми нарешті на плато і вже бачимо в ціні і повні акцизи. Вони дорівнюють цінам на пальне які вже були у грудні 2022-го року. Тут насправді цікава математика виходить: повернули оподаткування на +11,2 грн літр, а зростання вийшло на +8 грн. Ще 3,2 грн з літру кудись поки пропали. Тут або АЗС маржу знизили або ще буде зростання", – припустив Железняк.

Тобто нардеп вважає, якщо ціни на пальне підвищать, то слід чекати зростання щонайменше ще на 3,2 гривні за літр.

Що буде з цінами на пальне взимку

Аналітик консалтингової компанії "Нафторинок" Олександр Сіренко раніше в коментарі Pro Гроші висловив думку щодо того, чого чекати на ринку пального цієї зими. На його думку, говорити про ціни поки рано, але вже зараз українцям потрібно готуватися до зими. Однак він вважає, що навіть у разі складного опалювального сезону та якщо українці будуть активно використовувати генератори, великого попиту на пальне все одно не буде. Все через те, що для 5 генераторів потрібно пального, як на одну автівку.

Так, минулої зими спочатку, коли люди почали купувати генератори, був попит і на пальне. Всі побігли з каністрами купляти той бензин, аби ним запастися. Але це було один раз. Потім ті каністри лежали у людей досить довго і на заправку ніхто не їздив, – розповідає Олександр Сіренко.

Експерт вважає, якщо не буде великого попиту на сировину, то і ціни змінюватися не будуть. Однак він не виключає, що на ситуацію можуть вплинути і інші фактори.

Раніше ми писали про те, чому заправляти повний бак в авто небезпечно. Також ми розповідали, які звички водіїв "зʼїдають" пальне в машині.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News