Моторні апетити: чому ваш автомобіль витрачає багато мастила

Наразі літо, а тому автомобілісти розуміють, що експлуатація автомобіля в цей період досить жорстка. Двигун машини може почати споживати більше моторного мастила, а причин для цього може бути кілька.

Про це пише Auto.24.

Неправильно підібране масло

Завод-виробник машини завжди вказує, яке мастило потрібно заливати у двигун. Порушувати ці правила не треба, адже це може призвести не тільки до підвищеної витрати мастила, але й до істотного зменшення ресурсу двигуна.

Ще краще – купувати моторне мастило лише в офіційних представників чи перевірених продавців.

Залягання поршневих кілець

Найчастіше причиною залягання поршневих кілець є використання неякісної або невідповідного моторного мастила. Дану проблему ви зможете вирішити самостійно, але затрат все одно не уникнете.

Клапан вентиляції картера

За тиск у картері двигуна відповідає клапан вентиляції. Якщо він відмовив або мембрана в ньому зіпсувалась, картерні гази у великій кількості потрапляють через впускний колектор в камеру згоряння. Зазвичай вихід з ладу клапана вентиляції картера супроводжується нестабільною роботою двигуна на холостих обертах.

Турбіна

Пошкодження приводного валу та підшипників турбіни призводить до попадання мастила у впускний колектор. За такої несправності олива накопичується в патрубках, що йдуть з турбіни до інтеркулера, і через нього потрапляє у двигун.

Як технічно підготувати автомобіль до спеки

Для початку перевірте роботу кондиціонера у салоні. Система кондиціювання має працювати без збоїв. Якщо кондиціонер у машині не працює, то, можливо, витік фреон. Також загалом перевірте систему на наявність витоку, інакше, коли будете заправляти автомобіль, він знову витече.

Ще перевірте салон, а також в майбутньому намагайтеся паркувати свій автомобіль у тіні. Так уникнете спеки у салоні, до того ж сонце не буде нагрівати панель приладів і крісла. Також можна придбати спеціальні протисонячні екрани, які кріпляться до скла, а задні та бічні дзеркала можна затонувати спеціальною плівкою. Завдяки цьому вам вдасться знизити температуру в салоні та захистити його від вигоряння.

Двигун варто відмити від бруду, а під капотом перевірити усі шланги та їх з'єднання, усунути підтікання, залити антифриз і в дорозі стежити за його температурою. Тривала робота двигуна в червоній зоні покажчика панелі приладів може призвести до поганих наслідків.

Про інші правила читайте в нашому матеріалі за посиланням.

Раніше ми розповідали про найнадійніші автомобілі, які непідвладні часу. Також ми писали про 5 найкращих хетчбеків 2023 року.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News