Буде, як в Євросоюзі: які нові правила запроваджують для українських водіїв

Українським водіям варто готуватися до нових змін у правилах дорожнього руху. Правила змінюють, аби максимально наблизити українське законодавство до вимог, які діють у Європейському Союзі.

Про це повідомив представник Кабінету міністрів у Верховній раді Тарас Мельничук.

Що зміниться

Уряд змінив правила щодо перевезення в автомобілях дітей та увімкнення фар, коли на вулиці темно, поза межами населених пунктів. Так, наприклад, відтепер усі водії механічних транспортних засобів мають вмикати денні ходові вогні не тільки під час осінньо-зимового періоду, а цілий рік. Якщо ж в автомобілі відсутні подібні фари, тоді водій має включати ближнє світло.

Також водіям заборонили перевозити без спецзахисту дітей, зріст яких менш як 150 сантиметрів. Також більше не можна катати дітей на задньому сидінні мотоцикла та мопеда, крім ряду випадків.

Іспити за новими правилами

Українці по-новому отримують права категорії A1, А та В1. Так, свої навички громадяни демонструють лише на майданчиках для навчання з початкового водіння.

Отримати категорію В можна, якщо успішно пройти випробовування в умовах дорожнього руху на маршрутах. Їх визначать територіальні сервісні центри МВС.

До слова, на порталі Дія водії можуть обмінювати паперове посвідчення на аналогічний документ, але електронний та навпаки. Мати електронний документ зручно, адже не усім водіям подобається носити з собою повсюди права, які виготовлені на бланку.

Кому треба пройти техогляд до кінця 2023 року

Обов'язковій перевірці підлягають наступні транспортні засоби:

• щорічно – великі вантажівки старші за один рік;
• кожні пів року – автобуси, які експлуатуються вже 2 роки;
• раз на два роки – вантажно-пасажирські автомобілі з масою до 3,5 тонн та старше за два роки;
• щорічно – легкові авто, що використовуються для служб таксі, старші за два роки;
• кожні два роки – колісні трактори, що перебувають в експлуатації понад два роки;
• щорічно – спеціальні транспортні засоби;
• проходити перевірку через рік після випуску, а потім кожні пів року потрібно власникам колісних транспортних засобів, що використовуються для перевезення небезпечних, токсичних та легкозаймистих вантажів.

Скільки доведеться заплатити за процедуру

Скільки коштує техогляд у 2023 році

Звісно, водії б хотіли, аби технічний огляд був безплатним, але на жаль для них, за цю процедуру потрібно платити. Ціна залежить від категорії транспортного засобу. Так, цього року за техогляд різних автівок доведеться заплатити:

• якщо це легкове авто – від 1 120 гривень;
• якщо це автобус, маса якого становить понад 5 тонн – від 1 340 гривень;
• якщо це вантажівка з масою понад 12 тонн – від 1 440 гривень;
• якщо це причепи (найлегші моделі) – від 1 120 гривень;
• якщо це причепи, масою понад 10 тонн – до 1 320 гривень.

Раніше ми розповідали, за які порушення у Польщі українцям можуть надовго заборонити сідати за кермо. Також ми писали про дорожні знаки, які часто плутають водії.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News