Відновлення цивільних польотів під час війни: у ЗСУ пояснили, як відреагує ворог
Речник Повітряних сил ЗСУ розповів, яка небезпека загрожує Львівському аеропорту, якщо влада вирішить відновити роботу летовища в умовах війни
У Повітряних силах розповіли, чому небезпечно відновлювати цивільні польоти над Україною
Фото: УНІАН, Міжнародний аеропорт "Львів". Колаж: Pro Гроші
У Повітряних цілях вважають небезпечною ідею про відкриття аеропорту, про що напередодні розповів очільник Львівської ОВА Максим Козицький. Усе через те, що аеропорт може стати ціллю для російських окупантів.
Про це сказав в етері телемарафону речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат.
Він зазначив, що кінцеве слово буде за урядом, але відкривати аеропорт під час бойових дій — дивно.
"Як це в умовах війни працюватиме... аеропорт це вже інфраструктура, за допомогою якої можуть здійснюватися перельоти цивільних суден як вантажних, так і пасажирських", — каже військовий.
Ігнат додав, що спочатку треба загрози та небезпеку. Ігнат підкреслив, що російські війська все ще здатні обстрілювати міста на міста на заході України.
"Як давно по Львову прилітали "Шахеди", чи крилаті ракети, чи по Тернополю, чи по Хмельницькому? Я думаю, відповідь у цьому. Якщо противник розуміє, що в Україні є аеропорт, який працює, вони будуть в ньому вбачати потенційну ціль, яка може постачати західне озброєння", — додав Юрій Ігнат.
Про що взагалі йдеться
7 червня 2023 року Україна підписала угоду щодо приєднання до програми Євросоюзу "Механізм Сполуки Європи". Того ж дня очільник Львівської ОВА Максим Козицький заявив, що українська влада та західні партнери обговорюють можливість відновити роботу летовища у Львові.
"Ми сподіваємося, що так, як зерновий коридор, так може бути і гуманітарний коридор, який забезпечить Європейський Союз", — зазначив він.
Що потрібно, аби відновити авіаперельоти
Керівник науково-дослідного інституту цивільної авіації "Украеропроект" Кирил Новіков вважає, що план має бути таким:
- черговість відновлення аеропортів;
- план повернення авіакомпаній та всіх субʼєктів авіаринку та безперешкодний доступ до діяльності в аеропортах;
- приведення до відповідності з нормами ЄС питань вартості авіапального та стандартів обслуговування;
- зменшення податків для субʼєктів господарювання авіагалузі;
- відбудова зруйнованої інфраструктури летовищ;
- розвиток пріоритетних летовищ, створення транзитних хабів;
- створення вантажних аеропортів.
Раніше ми розповідали про найзавантаженіші аеропорти у світі.Ще сайт Pro Гроші писав, як здорожчають авіаперельоти у 2023 році.
Сподобалась стаття?