Українці завжди хочуть знайти найкраще пальне для свого автомобіля, але не всі станції пропонують сировину високої якості. Однак, перевірити її можна самостійно.
Про це пише Resource.
Який дизель можна вважати якісним
Це може визначити лише лабораторна експертиза. Однак, є деякі ознаки, за якими ви можете самостійно зрозуміти якість сировини, а саме:
немає осаду – хороша суміш має однорідну структуру, а при відстоюванні не залишає осаду на дні місткості. Якщо пальне залишає осад, це означає, що в ньому є велика кількість твердих частинок, здатних негативно вплинути на роботу двигуна;
має правильний колір – нормальний колір дизельного пального повинен бути жовтим або світло-коричневим;
має правильну в’язкість – він має бути не рідким, як бензин, але і не занадто тягучим.
Як ще перевірити якість
Аналіз зовнішнього вигляду дизеля. Залийте невелику його кількість у скляну посудину та перевірте колір.
Паперовий фільтр. Капніть на нього трохи солярки та подивіться, який слід залишається після її висихання. Якщо він світлий і майже непомітний, значить паливо якісне, а якщо там темна пляма, отже сировина погана.
Перевірка запаху. У дизеля він не повинен бути занадто гострим або неприємним, адже це може свідчити про домішки.
Що робити, якщо заправили автівку неякісним бензином
Якщо сталося так, що на АЗС водію продали неякісне пальне, тоді потрібно:
- зафіксувати проблему;
- зберегти чек;
- звернутися до Держпродспоживслужби;
- вимагати відшкодування грошей;
- надати розголосу даній ситуації. Найефективніший для цього спосіб — опублікувати інформацію в одній із соціальних мереж.
Дотримуючись цих порад, можна врятувати автомобіль від серйозних проблем.
Які заправки ліпше ігнорувати
За результатами нещодавньої перевірки якості бензину марки А-95 на українських заправках з’ясувалося, що пальне на деяких АЗС аж ніяк не відповідає сучасним стандартам Євро-5.
Так, неякісним бензином найчастіше торгували на таких заправках, як:
- БРСМ-Нафта;
- U.GO;
- АВІАС;
- BVS;
- 24/7;
- KCEM;
- DNIPRO OIL GROUP.
Найбільше порушень стосується таких показників як октанове число і вміст сірки.
Чи "вибухнуть" ціни на пальне взимку
Якщо хтось думає, що це станеться через великий попит на пальне, то це не так. Наприклад, для генераторів, якими люди скоріш за все будуть користуватися в опалювальний період, потрібно небагато пального.
На 5 генераторів ви використаєте пального, як на одну автівку. А тому попит і, відповідно, ціни, можуть залишитися незмінними. Більше тут.
Раніше ми пояснювали, чому водіям не варто переводити автівку на газ. Також ми писали, за яке ще порушення водіїв штрафують з 1 жовтня.
Pro Гроші в Telegram
Pro Гроші в Google News