Вартість пального останнім часом стала більш стабільною, але показники все одно зазнають змін. Лише за добу ціни на бензин дещо виросли, а от на дизель та автомобільний газ, навпаки, впали.
Про це свідчать дані порталу Мінфін.
23 березня середня вартість різних видів палива в Україні становить:
бензин А-95 преміум – 49,16 грн/л (+0,020%);
бензин А-95 – 47,27 грн/л (+0,021%);
бензин А-92 – 46,40 грн/л;
дизельне пальне – 48,02 грн/л (-0,104%);
автомобільний газ – 22,09 грн/л (-0,226%).
Ціни дещо підскочили, але на території України всі вищеперераховані види пального є, й поки ситуація має бути незмінною, говорять експерти.
Однак в тимчасово окупованих населених пунктах ситуація відрізняється. У Луганській, Донецькій та Херсонській областях не всюди є бензини А-95 преміум та А-92.
В Україні заборонять автобуси на бензині та дизпаливі
Раніше ми вже розповідали про те, що в Україні можуть запровадити нові зміни, а саме перевести всі громадські маршрути на електротранспорт. Перший крок вже зроблений.
Днями президент Володимир Зеленський підписав закон №2956-IX (законопроєкт №8172) щодо деяких питань використання транспортних засобів, оснащених електричними двигунами.
Все для того, аби:
- подолати паливну залежність;
- розвити зарядну інфраструктуру та електричні транспортні засоби.
Перехід передбачили у кілька етапів. Наприклад:
- у містах із населенням від 250 тисяч осіб з 1 січня 2028 року заборонено закуповувати понад 50% автобусів із двигунами внутрішнього згоряння;
- з 1 січня 2030 року дозволять закуповувати лише електробуси у всіх населених пунктах.
Детальніше ви можете прочитати тут.
Російське пальне знову в Україні?
Також в Україні сталося чимале падіння цін на автогаз. Його помітили майже всі українські водії. Однак експерти запевняють, що це могло трапитися через імпорт пального з Росії. В Україну його доставили в першу чергу з країн Балтії.
Експерти підрахували, що на сьогодні понад половина автогазу може надходити з країни-агресора. Також, на жаль, почав з’являтися в продажу й російський дизель.
За даними видання "Нафторинок", є кілька компаній, які імпортують пальне з країн Балтії, а саме:
ОККО;
БРСМ-Нафта;
Омнія Трейд.
Однак у мережі АЗС ОККО заперечили всі звинувачення. Представники запевняють, що нічого з Латвії не імпортують, а паливо везуть від виробників із європейських країн та Литви (Мажейкяйський НПЗ, що належить польській компанії ORLEN).
Раніше сайт Pro Гроші писав, що розоритися через порушення ПДР реально, та розповідав, які штрафи загрожують водіям в Україні. Також ми повідомляли, з яких країн завезли найбільше легковиків у 2022 році.
Pro Гроші в Telegram
Pro Гроші в Google News