Новости Финансы Экономика Бизнес Карьера Недвижимость Транспорт Индастри ЖКХ Авто

Изменения для водителей, но не для всех: что будет с ценами на топливо на следующей неделе

Эксперт рассказывает, что происходит на рынке топлива и чего ждать от цен на разные его виды на АЗС на следующей неделе

Фото: Униан. Коллаж: Pro Гроші

Цены на рынке топлива пока стабилизировались

Фото: Униан. Коллаж: Pro Гроші

Бензиновый кризис в Украине, когда топлива не хватало, а на АЗС образовались огромные очереди, утих. Сейчас рынок насытился, логистика наладилась и причин для волнений водителей о дефиците нет. Цены также стабилизировались и в основном колеблются в небольшом диапазоне. Но на рынке топлива происходят новые события, о которых мы поговорили со специалистом.

Александр Сиренко, эксперт рынка топлива, главный редактор "НефтеРынка" рассказал, чего ждать от цен на разные виды топлива на следующей неделе, 7-13 ноября.

Что происходит в начале нового месяца

По данным специализированного портала AUTO.RIA, 3 ноября средние цены на топливо по Украине на заправках были такими:

  • А-95+ – 49,98 грн/литр;
  • А-95 – 49,31 грн/литр;
  • А-92 – 47,84 грн/литр;
  • дизельное топливо – 53,81 грн/литр;
  • автогаз – 28,38 грн/литр.

На инфографике видно, что в течение недели цена почти не изменялась:

Фото: скриншот с сайта AUTO.RIA

Цены на рынке бензина и ДП имеют определенный потолок, появившийся после того, как Кабмин в мае их отпустил. Тогда операторы установили диапазон 52-58 грн за литр, и с тех пор в этом промежутке стоимость и держится.

Есть небольшое движение по региональным сетям, но установленные пределы еще никто не превысил. Этот потолок с текущими акцизами, которые ввели в конце сентября, дает возможность продавать не с той, конечно, маржей, которая была летом, но операторы все равно до сих пор в таких ценах держатся.
Александр Сиренко

Александр Сиренко

Главный редактор, аналитик "НефтеРынка"

Но все это не касается автогаза, на том рынке совсем другая динамика. Там цена начала расти с 28,28 грн за литр 30 октября до 28,38 грн за литр 3 ноября. И рост ожидается дальше, поскольку для этого есть свои причины.

Фото: скриншот с сайта AUTO.RIA

По сути главный фактор – на рынке сжиженного газа изменился потребитель и возрос спрос. И поэтому растет и цена.

В настоящее время фиксируется увеличение промышленного потребления. Например, сушилки. Они использовали раньше природный газ. Но из-за его цены и по другим причинам предприятия переходят на потребление сжиженного газа, того самого, который продается на заправках. Поэтому в октябре-ноябре там вырос спрос, – объяснил эксперт.

Сиренко отметил, что за это время из-за границы привезли рекордные объемы автогаза за время войны, но этого все равно недостаточно из-за большого спроса. А потому и пошла вверх оптовая цена, которая в свою очередь толкает и розничную.

Какой прогноз на следующую неделю

Оптовая цена дизельного топлива, например, выросла за последние недели. Но при этом пока крупные национальные сети не меняют стоимость для водителей, а остальные сети смотрят именно на них.

На следующую неделю ситуация пока не изменится. Потому что давно заложен потолок цен, который никто не решается нарушить. По сжиженному газу, думаю, цена и дальше будет расти на заправках, – спрогнозировал Сиренко.

Однако это не означает, что стоимость не будет расти в будущем. В частности, об этом говорится в новом инфляционном отчете Национального банка.

Что прогнозирует Нацбанк

В отчете регулятора говорится, что в 2023 году топливо будет дорожать, но не так сильно, как в этом году. Так, по прогнозу, литр А-95 может стоить около 60 грн, дизтоплива – 60 грн. Среди факторов, сдерживающих рост, называют стабилизацию цен на нефть на международном рынке и насыщение рынка благодаря налаживанию логистики и возобновлению конкуренции между АЗС.

При этом рост стоимости топлива отразится на стоимости транспортных услуг, что в свою очередь ускорит общую инфляцию.

Ранее сайт Pro Гроші с директором Консалтинговой группы "А-95" Сергеем Куюном рассказывал, что в Украине сформировалась новая система поставки топлива. После обстрелов россиянами топливной инфраструктуры появились новые логистические пути и сотни поставщиков, работу которых тяжело остановить. Все они везут топливо из Европы и в достаточном количестве. Кроме того, за лето уже удалось сформировать определенные запасы.

Читайте также наши материалы о том, какими будут зарплаты, цены и доллар, как сейчас делать сбережения, и что изменит увольнения Юрия Витренко из Нафтогаза.

А подробнее об экономических прогнозах читайте в нашей спецтеме.

google Pro Гроші в Telegram google Pro Гроші в Google News

Лента новостей

Смотреть все

Эксклюзив редакции

Смотреть все
Продолжая просмотр сайта, вы соглашаетесь с тем, что ознакомились с обновленной политикой конфиденциальности и соглашаетесь на использование файлов cookie.