UA RU

Штрафи для водіїв електросамокатів — на які суми можуть "влетіти" порушники

Розбиралися, як правильно їздити на електросамокатах та моноколесах у містах та за що поліція може оштрафувати

Фото: Pexels, УНІАН. Колаж: Pro Гроші

Водіїв електросамокатів прирівняли до учасників дорожнього руху

Фото: Pexels, УНІАН. Колаж: Pro Гроші

У квітні цього року електросамокати та моноколеса офіційно прирівняли до транспортних засобів. Відтоді щодо таких водіїв змінились правила та норми покарань за правопорушення.

Автори законопроєкту, який і запропонував такі зміни, аргументували це рішення тим, що ЗУ "Про основні засади державної екологічної політики України на період до 2030 року" передбачає досягти:

Також через повномасштабну війну сталось порушення головних логістичних маршрутів постачання пального. Електротранспорт має розв'язати цю проблему шляхом зменшення рівня дефіциту та відповідно вартості.

Про що йдеться в законі

Згідно з документом, органи місцевого самоврядування повинні організувати місця зберігання транспортних засобів на відповідній території з урахуванням забезпечення їх станціями зарядки електромобілів.

Правила руху електросамокатів

Згідно з українським законодавством, водії електричних транспортних засобів мають дотримуватися таких правил:

Крім того, рух електросамокатів регулюється правилами дорожнього руху — загальними, як для пішоходів, так і для водіїв автомобілів.

За словами першого заступника Департаменту патрульної поліції Олексія Білошицького, якщо водій електросамоката створив аварійну ситуацію на дорозі, тоді його карають, як водія автомобільного транспортного засобу.

Які штрафи загрожують порушникам

Законодавство України передбачає такі покарання для водіїв електросамокатів та моноколес:

Якими будуть ціни на пальне взимку

Як ми писали раніше, аналітик консалтингової компанії "Нафторинок" Олександр Сіренко розповів у інтерв'ю сайту Pro Гроші, чи підвищиться вартість пального взимку та яким буде попит.

За його словами, наразі поки досить рано говорити про ціни та попит на пальне взимку. Однак те, що до зими потрібно вже зараз починати готуватися населенню та промисловим споживачам електроенергії – факт. Експерт каже, що великого попиту на сировину не буде. Адже для 5 генераторів потрібно пального, як на одну автівку.

Так, минулої зими спочатку, коли люди почали купувати генератори, був попит і на пальне. Всі побігли з каністрами купляти той бензин, аби ним запастися. Але це було один раз. Потім ті каністри лежали у людей досить довго і на заправку ніхто не їздив, – розповідає Олександр Сіренко.

Не буде великого попиту й з боку великих підприємств, де стоять потужні дизельні генератори. Це споживання на порядок вище й воно відчутне, але через оптові закупівлі у них немає ніяких проблем.

Раніше ми розповідали про найдорожчі автомобілі у світі. Також ми писали, як зареєструвати авто з-за кордону.

google Pro Гроші в Telegram google Pro Гроші в Google News

Ексклюзив редакції

Дивитися всі