Що ми не любимо в потягах УЗ – скарги, які близькі кожному українцю

Щодня послугами Укрзалізниці користуються тисячі людей. Потяги курсують з однієї частини держави в іншу, по дорозі зупиняючись в безлічі населених пунктів. Оскільки з початком війни повітряний простір закрили й літаки вже недоступні, довгу подорож залишається здійснювати тільки залізничним транспортом. Але на УЗ – сервіс, роботу, потяги – періодично скаржаться.

Сайт Pro Гроші розповідає, що найбільше не подобається українцям в потягах та обслуговуванні Укрзалізниці.

Вагони не відповідають вимогам пасажирів

Якщо якість обслуговування та нюанси поїздок мають ситуативні характеристики, то вагони – це завжди біль пасажирів. Кожна друга скарга пов’язана з поганим станом, причому проблеми є не тільки в плацкартах і недорогих купе, але й в люксових. Вартість білетів у такі вагони відчутно відрізняється від звичайних, тож не дивно, що люди очікують отримати комфорт і хороші умови за свої гроші.

"Більш жахливого вагона ще не зустрічала. При тому, що це люкс. Зайшла в купе, хотіла відсунути штору – та впала мені на голову разом з тримачем. Виявилось, його просто поклали на щось над вікном, навіть не закріпивши. В результаті провідник просто забрала тримач", – розповіла українка.

В тому ж вагоні проблеми були з дверима в туалет, які погано закривалися, і неприємним запахом, що розповсюджувався у всі купе. Провідники не знали, як впоратися зі смородом, тож ніяк не реагували на скарги пасажирів. До всього, у вагоні навіть не було кип’ятку, і жінці довелося йти в сусідній, щоб отримати ледь теплу воду.

Брудна білизна

Ще одна традиційна проблема в потягах Укрзалізниці. Пасажири ніби беруть участь у розіграші – пощастить чи ні: отримають чисту і свіжу білизну чи брудну та з поганим запахом? Подібне сталося у потязі №46 Ужгород-Харків. Сімейна пара їхала зі Здолбунова до Харкова та отримала в користування простирадла з плямами й рушник зі старим засохлим брудом.

"На питання до провідниці отримала таку відповідь: "Моє службове не краще виглядає". УЗ, навчіться поважати людей, бо за послуги берете не маленькі гроші", –констатувала пасажирка.

Відгук підтвердила інша жінка, що їхала вказаним потягом. Вона зауважила: "Постільна білизна ніби ніколи води не бачила. Одне питання, коли у вагоні +40, інше – коли страшно торкатися до всього".

Ігнорування п’яних пасажирів

Традиційна практика, коли пасажири, яким довго їхати, влаштовують у плацкартах і купе застілля. Одна справа, коли вони споживають їжу, але часто до страв приєднуються алкогольні напої. Їхати у закритому просторі з п’яними людьми – не найкращий досвід, але провідники рідко звертають увагу на нетверезий стан. І втихомирювати надто буйних доводиться пасажирам.

Також трапляється, що в потяг пускають уже п’яних людей. Звісно, вони купили квиток, тож мають право на поїздку, але з боку працівників Укрзалізниці не вистачає реагування на проблему.

"Чому пускають пасажирів у стані алкогольного сп’яніння? Також більшість дозволяють собі палити у тамбурах, і на це провідники не звертають увагу. На вечірню електричку часто допускають без квитків, і так звані "зайці" поводяться неадекватно", – розповів обурений українець.

Літня спека

Багато людей скаржаться на відсутність кондиціонерів у вагонах, навіть люксових. Через неймовірну спеку влітку доводиться страждати всю дорогу, бо відкриті вікна не рятують. На додаток, інколи провідники забороняють чіпати отвори, і весь вагон перетворюється в імпровізовану сауну.

"Дуже спекотно, кондиціонерів немає. Питання: куди діваються гроші за квитки? Коли будуть змін? Бо їхати з температурою 30+ з дитиною – то справжня мука", – констатувала незадоволена українка.

З нею погодилася ще одна пасажирка, яка подорожувала потягом сполучення Запоріжжя-Київ. Вона купила квиток класу люкс, але не отримала нічого люксового.

Загалом тенденції зрозумілі. Українцям не подобаються бідно облаштовані вагони, бруд і спека, відсутність оперативного реагування на критичні ситуації (наприклад, коли комусь з пасажирів стане погано), висока вартість напоїв та інших супутніх товарів, завищені ціни на квитки тощо. Насправді перелік можна продовжувати довго.

І найбільше пасажирів дивує, що, маючи стільки скарг, керівництво Укрзалізниці не намагається виправити ситуацію, а займається дивними нововведеннями. Зокрема запускає жіночі вагони, які також не повністю відповідають справедливим вимогам клієнтів УЗ.

Раніше сайт Pro Гроші писав, що Ryanair розпродує авіаквитки по Європі від 10 євро та розповідав, куди можуть полетіти українці. Також ми повідомляли, що воєнізована охорона патрулюватиме потяги.