Французька авіакомпанія, яка є одним іх найбільших у світі, надаватиме своїм пасажирам нову послугу. Йдеться про те, що людям більше не потрібно буде тягати за собою свій багаж.
Про це повідомляє Avianews.
Відтепер пасажири можуть не везти багаж в аеропорт при вильоті з Парижа, а здати його прямо у французькій столиці або її передмістях в період від 30 до 4 годин до вильоту літака.
Де вже працює нова послуга
Послуга вже доступна в п'яти готелях Парижа і великих виставкових центрах. Також повідомляється, що авіакомпанія планує надавати послугу зі здачі багажу на дому.
Хто може скористатися послугою
Скористатися послугою можуть мандрівники, які вилітають з найбільшого аеропорту Франції — паризького Шарля-де-Голля. Здати багаж в місті при вильоті з паризького аеропорту Орлі можна буде пізніше. Дистанційна реєстрація валіз на рейс є платною.
Скільки коштує послуга
Вартість реєстрації однієї валізи – 25 євро, а для двох – 35 євро.
Пасажири, які здадуть свої валізи в місті, зможуть проконтролювати місцезнаходження речей через мобільний додаток авіакомпанії.
Air France – дочірня авіакомпанія Air France-KLM. Є однією з найбільших авіакомпаній і однією з найстаріших. До злиття з KLM була головною національною авіакомпанією Франції зі штатом працівників 71 654 співробітника (станом на січень 2005 року). Авіакомпанія використовує магістральні та регіональні літаки. Базується в аеропортах Парижа, Ліона, Ніцци. Здійснює рейси в 187 пунктів призначення.
Чи реально відновити польоти над Україною під час війни
На весні цього року в Європейській організації безпеки повітряної навігації (Євроконтролю) повідомили, що цивільні літаки в українському небі почнуть літати не раніше 2029 року.
Але в ДП "Украерорух" спростували прогноз європейських колег та зазначили, що польоти реально відновити після перемоги у війні.
"Попри обставини форс-мажору, викликані військовою агресією Російської Федерації, Україна повноцінно готується до відновлення польотів у своєму повітряному просторі", — підкреслили у відомстві.
Що потрібно, аби відновити авіаперельоти
Як ми розповідали раніше, на думку керівника науково-дослідного інституту цивільної авіації "Украеропроект" Кирила Новікова, відповідний план має включати:
- черговість відновлення аеропортів;
- план повернення авіакомпаній та всіх субʼєктів авіаринку та безперешкодний доступ до діяльності в аеропортах;
- приведення до відповідності з нормами ЄС питань вартості авіапального та стандартів обслуговування;
- зменшення податків для субʼєктів господарювання авіагалузі;
- відбудова зруйнованої інфраструктури летовищ;
- розвиток пріоритетних летовищ, створення транзитних хабів;
- створення вантажних аеропортів.
Раніше ми розповідали, за скільки років Україна може стати повноправним членом Європейського Союзу. Також ми писали, чи залишиться гривня національною валютою після вступу України в ЄС.
Pro Гроші в Telegram
Pro Гроші в Google News