Французская авиакомпания, которая является одной из крупнейших в мире, будет предоставлять своим пассажирам новую услугу. Речь идет о том, что людям больше не нужно будет тягать свой багаж.
Об этом сообщает Avianews.
Теперь пассажиры могут не везти багаж в аэропорт при вылете из Парижа, а сдать его прямо во французской столице или ее пригородах в период от 30 до 4 часов до вылета самолета.
Где уже работает новая услуга
Услуга уже доступна в пяти отелях Парижа и крупных выставочных центрах. Также сообщается, что авиакомпания планирует предоставлять услугу по сдаче багажа на дому.
Кто может воспользоваться услугой
Воспользоваться услугой могут путешественники, вылетающие из крупнейшего аэропорта Франции — парижского Шарля-де-Голля. Сдать багаж в городе при вылете из парижского аэропорта Орли можно будет позже. Дистанционная регистрация чемоданов на рейс является платной.
Сколько стоит услуга
Стоимость регистрации одного чемодана – 25 евро, а для двоих – 35 евро.
Пассажиры, которые сдадут свои чемоданы в городе, смогут проконтролировать местонахождение вещей через мобильное приложение авиакомпании.
Air France – дочерняя авиакомпания Air France-KLM. Является одной из самых крупных авиакомпаний и одной из старейших. До слияния с KLM являлась главной национальной авиакомпанией Франции со штатом работников 71 654 сотрудника (по состоянию на январь 2005 года). Авиакомпания использует магистральные и региональные самолеты. Базируется в аэропортах Парижа, Лиона, Ниццы. Совершает рейсы в 187 пунктов назначения.
Реально ли возобновить полеты над Украиной во время войны
Весной этого года в Европейской организации безопасности воздушной навигации (Евроконтроля) сообщили, что гражданские самолеты в украинском небе начнут летать не раньше 2029 года.
Но в ГП "Украэрорух" опровергли прогноз европейских коллег и отметили, что полеты реально возобновить после победы в войне.
"Несмотря на обстоятельства форс-мажора, вызванные военной агрессией Российской Федерации, Украина полноценно готовится к возобновлению полетов в своем воздушном пространстве", — подчеркнули в ведомстве.
Что нужно, чтобы возобновить авиаперелеты
Как мы рассказывали ранее, по мнению руководителя научно-исследовательского института гражданской авиации "Украэропроект" Кирилла Новикова, соответствующий план должен включать:
- очередность обновления аэропортов;
- план возвращения авиакомпаний и всех субъектов авиарынка и беспрепятственный доступ к деятельности в аэропортах;
- приведение в соответствие с нормами ЕС вопросам стоимости авиатоплива и стандартов обслуживания;
- уменьшение налогов для субъектов хозяйствования в авиаотрасли;
- восстановление разрушенной инфраструктуры аэропортов;
- развитие приоритетных аэропортов, создание транзитных хабов;
- создание грузовых аэропортов.
Раньше мы рассказывали, за сколько лет Украина может стать полноправным членом Европейского союза. Также мы писали, останется ли гривна национальной валютой после вступления Украины в ЕС.
Pro Гроші в Telegram
Pro Гроші в Google News