Годы судебной волокиты позади: что ПриватБанк наконец-то вернул под свой контроль
Более трех лет банк пытался вернуть себе контроль над объектами, и только сейчас добился положительного решения суда
ПриватБанк отсудил у компаний 245 заправок
Фото: УНИАН
1 ноября на заседании Центрального апелляционного хозяйственного суда было принято решение отменить судебный запрет на возвращение в собственность ПриватБанка нескольких сотен АЗС. Ими на правах субарендаторов пользовались посторонние лица, а финансовое учреждение недополучило более 10 млрд гривен долга.
Об этом сообщила пресс-служба банка.
В течение трех лет суды запрещали ПриватБанку получить контроль над 245 заправками. В свое время, еще до национализации, эти объекты встали на баланс учреждения, после чего бывшее руководство – олигарх Игорь Коломойский и менеджмент банка – передали их в финансовый лизинг, а затем в субаренду.
С течением времени лизинговые платежи прекратились, что привело к формированию большого долгового портфеля. По данным ПриватБанка, лизингополучатели уже задолжали свыше 10 млрд гривен.
"Погашение происходило согласно типичной для группы Игоря Коломойского схеме: в первые годы уплачивались только проценты, впоследствии прибавлялась основная сумма. Наконец, с 2018 года должники сократили лизинговые платежи, а впоследствии прекратили их совсем", – объяснили в банке.
Поскольку условия договоров не выполнялись, ПриватБанк начал осуществлять в 2019-2020 годах расторжение деловых отношений, чтобы вернуть АЗС под контроль. Но суды запрещали государственному финансовому учреждению получить право владение имуществом. До сих пор посторонние лица действовали в своих интересах и продолжали пользоваться заправками.
Но теперь все запреты сняты, что означает окончательную победу ПриватБанка над схемами, запущенными Игорем Коломойским.
Государство национализировало аэропорт Коломойского
Раньше мы рассказывали, что Верховный суд Украины 31 октября принял решение национализировать Днепровский аэропорт. Ранее монопольное право на совершение полетов с Днепра имели только компании Игоря Коломойского – "Международные авиалинии Украины" (МАУ) и "Роза Ветров". Другие авиаперевозчики получали регулярные отказы.
Результат неблагонадежной ситуации был печальным: билеты в Днепровском аэропорту стоили на порядок дороже, чем по всей Украине. Это привело к падению спроса среди пассажиров и дало толчок местным властям бросить вызов бизнесмену.
В 2022 году Днепровский окружной административный суд удовлетворил иск города по поводу отмены монополии Коломойского. После этого он потерял право на эксплуатацию объекта, хотя и пытался обжаловать решение. Апелляция не удалась.
Ранее сайт Pro Гроші писал, что у Коломойского темная полоса в жизни и рассказывал, что решил суд в отношении бизнесмена. Также мы сообщали, что Коломойский отказался от прав на 1+1 media.
Понравилась статья?