Укрзализныця официально получила нового руководителя: какие задачи перед ним поставили

Новым постоянным руководителем Укрзалізниці назначили Евгения Лященко – он будет занимать эту должность в течение двух лет.

Соответствующее решение одобрил Кабмин по представлению наблюдательного совета УЗ, рассказал министр инфраструктуры Александр Кубраков.

Известно, что сразу после увольнения бывшего руководителя компании Александра Камышина, Лященко был назначен временным руководителем.

Где раньше работал новый руководитель УЗ

Ранее Евгений Лященко занимал должность члена правления Укрзализныци по финансовым вопросам, а также работал руководителем "Медиа Группы Украины".

Какие задачи поставили перед председателем УЗ

По словам министра инфраструктуры, новый глава Укрзализныци уже получил следующие задачи:

• выделение бизнес-вертикалей – пассажирской, грузовой, производственной и инфраструктурной;
• соответствие УЗ европейскому законодательству, особенно в вопросах безопасности и инклюзивности;
• развитие экспортных путей и создание инфраструктуры;
• электрификация железнодорожных участков;
• выход компании на безубыточность.

Укрзализныця ограничила продажу билетов на определенные рейсы

Ранее сайт Pro Гроші сообщил, что с начала полномасштабного вторжения появилось немало маршрутов, на которые всегда большой спрос. Речь идет о поездках за границу, особенно в Польшу. Спекулянты поняли, что на таких рейсах можно заработать, перепродавая по более высокой цене билеты людям, не успевшим их приобрести. Чтобы предотвратить дальнейшие массовые закупки, Укрзализныця запретила продавать билеты на ажиотажные рейсы, в частности № 67/68 Киев – Варшава – Киев, в кассах железнодорожных вокзалов.

Найти доступные билеты теперь можно только онлайн, используя все возможные билеты официальные каналы, например, сайт УЗ, приложение или чат-бот в мессенджерах. Также заказчикам ограничили количество – не больше четырех билетов в одни руки. Каждый желающий имеет 20 дней, в течение которых есть возможность заказать билеты на сверхпопулярный рейс.

"Впрочем, перекупщики не захотели терять полностью доходы и приступили к охоте на билеты с возвращений. Мы обнаружили объявления в сети, где предлагали билеты на Варшаву за комиссию. Отследили, куда ведут ниточки, кто совершал возврат с нарушением установленных правил. Перекупщики могли выхватывать до 90 билетов в месяц только на варшавский рейс ", – отметили в пресс-службе компании.

Поэтому провели проверку сотрудников и выявили лиц, которые помогали получать доступ к большему количеству билетов. Всех недобросовестных работников уже уволили, чтобы не мешали устанавливать четкость и прозрачность в работе национального железнодорожного перевозчика.

Ранее мы писали о топ курьезов о плацкартах, чае и попутчиках. Также сайт Pro Гроші рассказывал, какая полезная функция появилась в приложения Укрзализныци .

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News