Подорожчання не зупинити – чого чекати від ринку пального протягом липня

Ринок пального зазнав чергових змін. Вже з 1 липня повернулись 20% ПДВ на пальне й акциз, який діяв до війни в Україні. Саме тому ціни почали рости й вони вже майже наблизились до прогнозованих показників.

Про це розповів у коментарі сайту Pro Гроші аналітик консалтингової компанії "НафтоРинок" Олександр Сіренко.

Треба приготуватися до здорожчання, але не до такого страшного, як всі думають. +15, +10 гривень не буде. Розрахунки показують, що десь гривень 5-6 додадуть до бензину, але навіть не на всіх АЗС. Також десь 2-3 гривні у ціні додасть дизельне паливо, – говорить експерт.

Також є здорожчання і по скрапленому газу. Певні оператори додали одну гривню і варто очікувати, що до кінця місяця він здорожчає на ще стільки ж.

На бензин та дизельне пальне ще наприкінці червня деякі мережі підняли ціни. Це дивна історія і сподіваюсь, що буде реакція держави на такий передчасний стрибок. А основна маса здорожчань відбулись саме в ці дні. Вже 2 гривні додали великі оператори. За цей робочий тиждень буде ще плюс 5, – додає Олександр Сіренко.

Чому підвищення ПДВ на пальне лише погіршить ситуацію

На думку директора Консалтингової групи А-95 Сергія Куюна, ринок може знову стикнутися з проблемою повернення схем із несплати ПДВ, який планують підвищити з 7% до 20%.

"Неймовірно, але факт: 7% ПДВ вбили увесь схематоз, який до війни був головною проблемою ринку та податкової. "Ми стільки ПДВ не платили ще ніколи", – за останній рік таке я чув від трейдерів неодноразово. Якщо знов буде 20%, то це шлях назад – у темряву й тінь", – говорить експерт.

Виходить, що ціни ростуть, а от бюджет не отримає запланованих коштів. За словами Сергія Куюна, краще залишати ПДВ низьким, а потреби бюджету закривати коштом збільшення акцизів.

Більше про це читайте в нашому матеріалі за посиланням.

Як автомобілісти помиляються у спробах заощадити бензин

• Часто використовують спойлер

Він потрібен для того, щоб притискати автомобіль до дороги, коли водій їде на великій швидкості. А притискання авто до землі здійснюється завдяки опору повітря. І від кута установки антикрила та його площі залежить лише те, наскільки воно збільшить витрату палива.

• Глушать двигун, коли потрапляють у пробку

Заощадити вийде, якщо ви точно знаєте, що зупиняєтеся більш ніж на хвилину. У випадку, якщо ви будете постійно глушити й заводити двигун, то ризикуєте раніше терміну купити новий. Та й акумулятор теж швидше вийде з ладу.

Інші помилки ви знайдете тут.

Ми розповідали, як українцям сплатити штраф за порушення правил дорожнього руху. Ще ми писали, для яких видів транспорту не потрібне водійське посвідчення.