В Украине запустили новую реформу – что предполагает и каких изменений ждать
Разработка реформы началась еще полтора года назад, и только в начале 2023 года процесс завершился
В Украине запустили реформу пассажирских перевозок
Фото: КМДА. Коллаж: Pro Гроші
Кабинет Министров принял изменения в Постановление № 1081 "Об утверждении Порядка проведения конкурса с перевозки пассажиров на автобусном маршруте общего пользования".
Документ опубликован на сайте Верховной Рады.
Речь идет о реформе, касающейся пассажирских перевозок. Как отмечает один из авторов, заместитель Министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Мустафа Найем, главной потребностью в вопросе обеспечения качественных транспортных услуг было избавление от устаревших требований к выходу новых компаний на маршруты.
Поэтому команда разработала изменения, которые уже приняты и внесены в текст Постановления № 1081. Отмечается, что реформа принимала нынешний вид около полутора лет, и только в начале 2023 удалось довести ее до завершенного вида. Главная цель – максимально упростить перевозчикам выход на маршруты, создать оптимальные условия открытой конкуренции и обновить требования к транспортным средствам.
Реформа предусматривает четыре изменения, касающиеся вопросов конкуренции, цифровизации, безопасности и безбарьерности. Что предполагает каждый пункт, объяснили в Министерстве инфраструктуры. Во-первых, на рынке действует неофициальное правило продления разрешения на осуществление перевозок для предпринимателей, давно этим занимающихся. То есть новым компаниям труднее выйти на межобластные маршруты из-за избытка автобусов. Теперь каждые пять лет нужно на одинаковых условиях проходить конкурс, по результатам которого определяются лучшие компании.
Что предполагает реформа перевозок
Кроме конкуренции, проведение конкурса будет решать еще одну устаревшую необходимость – собирать стопки бумаг и в распечатанном виде их подавать. Отныне весь пакет документов (список, кстати, уменьшили) будет приниматься в электронной форме, что минимизирует коррупционные риски. Плюс конкурс будут проводить по балльной системе: оценка будет производиться по количеству баллов, которые можно потерять за нарушение правил дорожного движения.
Что касается последних двух пунктов, то речь идет об увеличении автобусов, приспособленных для перевозки лиц с инвалидностью и других маломобильных групп населения. С течением времени планируется обеспечить минимум 50% автобусов необходимыми местами на городских маршрутах и 20% – на пригородных. "Мы понимаем, что сиюминутно весь транспорт на линиях заменить не удастся. Именно поэтому идем к переменам постепенно", – говорится в сообщении Министерства.
Отмечается, что изменения, внесенные в текст Постановления №1081, уже вступили в силу. Так что вскоре пункты начнут реализовывать, что приведет к положительным результатам на рынке.
Ранее сайт Pro Гроші писал, как попасть домой вовремя и без проблем на такси в комендантский час. Также мы сообщали, что в Укрзализныце появятся свечи для пассажиров.
Понравилась статья?