Изменения удивят каждого? Что произойдет с авиаперевозками в Украине после войны

Несмотря на крайне неутешительный прогноз Евроконтроля, что полеты гражданских самолетов в небе над Украиной в результате восстановятся не раньше 2029 года, эксперты убеждены в противоположном. По мнению некоторых из них, после победы в Украину вернутся международные авиакомпании, а соответственно — появится конкуренция в ценах.

Так, например, авиационный эксперт Богдан Долинце рассказал, что после открытия украинского неба, пусть и частичного, возобновить полеты реально в сроки от нескольких недель до нескольких месяцев.

"Более точно прогнозировать пока невозможно, срок может варьироваться от следующего года до даты завершения войны", – говорит он.

К тому же некоторым авиакомпаниям, несмотря на то, что война застала их врасплох, удалось сохранить летный персонал. К примеру, перевозчик SkyUp сразу после того, как были отменены все авиарейсы, по контрактам ветлиза продолжил финансирование своих сотрудников на ближайшие несколько лет.

В то же время эксперт по авиационному праву Андрей Гук считает, что война может заставить некоторые авиакомпании пересмотреть свою деятельность. Это касается, например, МАУ. К тому же рынок может привлечь и новых игроков — в частности, SkyUp планирует стать едва ли не первой авиакомпанией, которая вернется в Украину сразу после победы.

При этом, как отмечает Долинце, бывшие лидеры вряд ли вернутся на рынок, ведь имеют проблемы с финансовыми обязательствами. Поэтому следует ожидать, что о себе заявят новые авиакомпании.

"Спрос на авиаперевозки на глобальном рынке после пандемии просто огромен", — отмечает Богдан Долинце.

Но существует риск, что на украинском авиарынке после войны будут властвовать международные игроки. Например, европейские авиакомпании, когда поймут перспективы, могут вернуться и предложат демпинговые цены.

Поэтому после открытия воздушного пространства украинский рынок может быстро стать конкурентным.

Что будет с безопасностью полетов

Ранее генеральный директор авиакомпании Bees Airline Евгений Хайнацкий отмечал, что над этим вопросом нужно работать уже сейчас, а не ждать завершения войны.

Он отметил, что в Украине нет центра подготовки пилотов или тренажеров на западные самолеты. Потому в стране после войны просто не будет квалифицированного персонала для управления самолетами.

"Это не только безопасность полетов, но и авиационная безопасность аэропортов, и за это нужно уже беспокоиться вчера", – подчеркнул Евгений Хайнацкий.

Готовы ли к возобновлению полетов авиаперевозчики

Некоторые из них положительно отзываются по поводу этой идеи. К примеру, в Bees Airline говорят, что туристический поток есть, несмотря на войну.

"Мы знаем, о летнем периоде, когда туристическими автобусными рейсами люди ехали из Киева, Одессы, Львова в Черногорию, Хорватию, Болгарию, Грецию. То есть, туристический поток есть", – отметил генеральный директор авиакомпании Bees Airline.

Кстати, мы писали, с какими предметами вас не пустят на борт самолета. Еще мы объясняли, к каким изменениям после возвращения в Украину готовится авиакомпания Ryanair.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News