Вокруг строительства метро на Виноградаре новый скандал: за что застройщик вернет 139 млн грн
Средства будут взысканы в пользу Киевского городского совета и КП "Киевский метрополитен"

С "Киевметрострой" взыскали 139 млн грн
Фото: КП "Киевский метрополитен". Коллаж: Pro Гроші
Хозяйственный суд города Киева взыскал с коммерческого учреждения более 139 млн грн в местный бюджет столицы. Речь идет о компании "Киевметрострой", которая строит две станции зеленой ветки метро до жилмассива Виноградарь.
Об этом сообщили в пресс-службе Киевской городской прокуратуры.
В ходе расследования удалось установить факт нецелевого использования средств, которые должны были быть направлены на строительство участка Сырецко-Печерской линии метрополитена от станции "Сырец" до жилого массива Виноградарь.
Подрядная организация разместила часть аванса, полученного на строительство метро, на депозитных счетах. В результате – получила проценты в размере 139 млн. грн.
Суд признал использование денег местного бюджета нецелевым. Теперь средства должны взыскать в пользу Киевского городского совета и КП "Киевский метрополитен".
Когда достроят метро на Виноградарь
Первые станции продленной зеленой ветки метро – "Мостицкая" и "Проспект Правды" – планировали открыть до конца 2021 года. Однако в сентябре 2021 года "Киевметрострой" обратился в суд, чтобы перенести дату на 2023 год. Суд частично удовлетворил требование – разрешил перенести срок на конец 2022 года.
Согласно планам строительства участка Сырецко-Печерской линии метрополитена, планировалось, что от станции "Сырец" до жилмассива Виноградарь будет четыре станции метро, которые построят в течение 9 лет.
Эта часть зеленой ветки метро проектировалась как линия мелкого залегания. Ее самая глубокая часть начинается на Сырце на глубине около 40 метров и постепенно приближается к поверхности в районе станции "Мостиска", которая запланирована на пересечении улиц Межевой, Белецкой и Северо-Сырецкой.
Следующая станция "Проспект Правды" будет расположена на перекрестке проспекта Правды и Межевой.
На втором этапе планируется сдать в эксплуатацию еще одну станцию метро. Третья и последняя очередь – строительство четвертой станции и электродепо "Виноградарь".
Ранее мы писали о том, что Киевщина получила дополнительный бюджет на восстановление. Также мы рассказывали, в чем подозревают известного киевского застройщика.
Понравилась статья?