Водителям не хватает горючего? Почему на украинских АЗС возник дефицит газа
Рассказываем, с чем связан дефицит сжиженного газа на украинских АЗС и какие области он затронул больше всего
С чем связан дефицит газа на украинских АЗС
Фото: Pexels. Коллаж: Pro Гроші
Из-за сложной ситуации с поставкой импортного газа в Украину, на ряде автозаправочных станций возник локальный дефицит газа, а иногда даже его отсутствие.
Такую статистику приведено в материале, опубликованном на сайте enkorr.
На прошлой неделе были зафиксированы единичные случаи отсутствия газа на некоторых автозаправочных станциях в Винницкой области. Однако сейчас, по словам одной из компаний области, газ на всех заправках. В то время как на большинстве АЗС в Харьковской и Киевской областях, по информации участников рынка, газ реализуется только по безналичному расчету.
Больше всего, проблема со снабжением, наблюдается в "БРСМ-Нефти", в таких областях:
- Киевской;
- Харьковской;
- Полтавской.
Похожая ситуация постигла АЗС группы "Приват" (ANP, Avias и т.п.), проблемы с поставками газа возникли в:
- Донецкая область;
- Кировоградской области;
- Черниговская область.
Перебои с наличием газа на заправках наблюдались также в южных регионах. Но, по данным приведенным в материале, такая проблема касается единичных не брендовых заправочных станций, в то время как большие сети, снабженные продуктом в необходимом количестве.
"Продажи выросли на 30-40% по сравнению с прошлой неделей. Прыжок спроса в ближайшие дни может привести к исчезновению газа и на тех станциях, где он пока есть", — сообщил владелец небольшой сети на юге.
Как забастовка польских перевозчиков повлияла на поставки сжиженного газа в Украину
Становится понятным, что в местностях, где заметен дефицит газа, операторами фиксируется существенное увеличение спроса на продукт. По словам трейдеров, из-за длинных очередей на границе возникали перебои в поставках сжиженного газа в Украину, а после начала забастовки польских перевозчиков проблема вышла на новый уровень. Также эксперты напомнили, что украинский парк газовозов значительно меньше парка топливовозов, а потому сжиженный газ оказался наиболее уязвимым для задержек транспорта на границе.
В зависимости от размера, операторы рынка по-разному реагируют на логистические вызовы. Соответственно, для малых операторов нынешние задержки на границе стали роковыми, поскольку обеспечить бесперебойную поставку фактически невозможно.
Раньше мы писали, сколько водителям придется платить за бензин в конце 2023 года, а также о том, что украинцы заливают в бак элитных авто.
Понравилась статья?