Топливная лихорадка на оптовом рынке: что будет с ценами на АЗС на следующей неделе

Ситуация на рынке топлива продолжает быть стабильной. Цены на бензин и дизельное топливо не растут, хотя и небольшие изменения произошли со стоимостью автогаза. На минувшей неделе, 3 ноября, эксперт рынка топлива Александр Сиренко прогнозировал, что особых изменений не будет. Собственно, так и произошло.

Сайт Pro Гроші рассказывает, каковы цены на топливо 10 ноября, а также вместе с Александром Сиренко прогнозирует, что будет с ценами до конца следующей недели и какие факторы могут все изменить.

Что происходит на АЗС

На специализированном портале AUTO.RIA данные свидетельствуют о том, что на дизтопливо с 3 по 10 ноября цена не изменялась и составляет 53,81 грн/литр. Все это время держались и 49,96 грн/литр на А-95+. В небольших пределах 49,28-49,31 грн/литр колебалась цена на А-95. А-92 из 47,84 грн/литр подешевел до 47,53 грн/литр, но уже 9 ноября подорожал до предыдущей отметки.

Что касается автогаза, то он продолжал дорожать, но цена 28,44 грн/литр зафиксировалась с 8 ноября.

Сиренко говорит, что за неделю факторы, которые влияли на цены автогаза, не изменились. На прошлой неделе на рост стоимости повлиял увеличившийся спрос от промышленных потребителей. Оптовая цена пошла вверх, что подтолкнуло розничные цены. В настоящее время ситуация на АЗС стабилизировалась.

Для других видов топлива особо ничего не меняется, так как потолок стоимости установлен операторами уже давно. И даже акцизы, которые были введены в конце сентября, дают возможность АЗС продавать топливо в этих пределах, хотя и маржа уменьшилась. Поэтому даже если что-то происходит в мире с нефтепродуктами, что влияет на оптовые цены, даже если на оптовом рынке сейчас лихорадка, то пока это не влияет на цену для украинского потребителя.

Изменения произошли на рынке дизельного топлива: в мире упали котировки. Несколько дней относительно дешево котировалась нефть, и соответственно, нефтепродукты продавались дешевле, чем 1 000 долларов за тонну в Европе. Поэтому давление на цены не такое серьезное, как на прошлой неделе. В результате мы увидели даже откат цен в опте. Розница, конечно, стоит мертво. Несколько операторов изменили цены, но это несущественно, и никак не повлияло на общую картину.

Александр Сиренко

Главный редактор, аналитик "НефтеРынка"

Собственно, такая ситуация и объясняет, что особых изменений на следующей неделе с ценами не будет. Однако, есть несколько нюансов, которые могут влиять на украинский рынок.

Что может измениться в скором времени

Эксперт говорит, что оптовая цена на бензин и дизель может снизиться, поскольку выросло предложение из-за наращивания импорта. Однако при условии, если по каким-либо причинам не разразятся котировки в мире. Но, опять-таки, цена для потребителя вряд ли изменится.

Сейчас, по словам Сиренко, важные события происходят вокруг ПАО "Укрнафта" и ПАО "Укртатнафта". Напомним, что в начале ноября акции этих компаний принудительно забрало государство. Кроме того, государственной собственностью станут и другие стратегически важные предприятия, связанные с бизнесменами Константином Жеваго, Игорем Коломойским, Вячеславом Богуслаевым и Константином Григоришиным.

Сиренко объяснил, что Укрнафта имеет 500 заправок в Украине. Даже если не все из них сейчас работают, все равно они оказывают влияние на весь украинский рынок. Поскольку счета Укрнафты и Укртатнафты заблокированы, должно измениться руководство и наблюдательный совет, и вообще компании сейчас во взвешенном состоянии, неизвестно, какими будут решения, и как это повлияет на рынок в целом.

Многие вопросы возникают относительно того, каким будет будущее весомого игрока, имеющего 400-500 заправок в Украине. Он не только влиятелен по бензину и дизтопливу, но и по сжиженному газу. Это весомый игрок на розничном рынке. Это та сеть, когда в случае, если она исчезнет, то это заметят все. И раньше этот оператор влиял на цены на топливо, а сейчас если там будет пусто, или цены пойдут вверх... Пока неизвестно, какие решения примут, – заметил эксперт.

Собственно ранее ходили слухи, что новым главой Укрнафты и Укртатнафты станет Сергей Корецкий, который в прошлом был генеральным директором сети WOG. В итоге эти данные подтвердились. По данным ресурса "Опендатабот", Корецкий стал новым руководителем обеих компаний 9 и 10 ноября.

В конце концов, остается лишь наблюдать, как такие изменения с крупными компаниями могут повлиять на рынок и цены на нем.

Электрокары становятся популярнее

Ранее мы рассказывали, что, несмотря на энергетический кризис в Украине из-за действий россиян, популярность электромобилей не спадает. Так, за октябрь автопарк Украины пополнили 1 614 электрокаров, что на 73% больше чем в прошлом году и на 2% больше показателя сентября этого года.

Большинство из них – легковые автомобили. Из них 308 были новыми, а 1 248 — подержанными. Самой популярной моделью все еще есть Nissan Leaf, которого за месяц купили 268 штук. Читайте о том, какой список других популярных электрокаров в Украине и сколько таких машин купили украинцы с начала года.

Кроме того, мы рассказывали, сколько будет стоить топливо в 2023 году по прогнозу Нацбанка. Узнавайте мнение и другого эксперта, Сергея Куюна, о вероятности дефицита и ценах на топливном рынке до конца года.

Подробно о других экономических прогнозах читайте в нашей спецтеме.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News