Коснется почти каждого водителя: что изменится в Украине с июля

Как известно, с 1 июля 2023 года размер НДС на все горючее в Украине снова составит 20%. К тому же украинским водителям следует готовиться к еще некоторым нововведениям, которые появятся в течение второго месяца лета.

Сайт Pro Гроші рассказывает, что изменится для автовладельцев с июля.

Водительские удостоверения будут выдавать по-новому

С июля экзамен, по итогам которого граждане получают водительское удостоверение, будет проходить под полным цифровым наблюдением. В МВД отмечают, что это новшество сведет к минимуму проявления коррупции.

Также украинцы смогут не записываться в автошколы, чтобы сдать экзамены по теории — этот курс будет изучаться гражданами самостоятельно. Попрактиковаться в вождении автомобиля можно будет только в специализированных автошколах.

Горючее подорожает

Выше мы уже писали, что довоенные налоги на горючее вернутся с 1 июля. Но АЗС в Украине повысят цены заранее.

По словам основателя группы "Прайм" Дмитрия Леушкина, горючее подорожает на 7-10 гривен.

"Рост цен будет не пропорционален росту самого горючего, часть компенсируют снижением маркетинговых скидок. Условно это будет выглядеть как три-пять гривен на стеле прикрутят, остальные отрежут от любых бонусов", – отметил он.

Эксперт также подчеркнул, что это означает космическое удорожание всего, включая перевозки.

Автомобили с правым рулем

В Украине изменят статью 29 Закона "О дорожном движении" и разрешат некоторым гражданам ездить на автомобилях с правым рулем. Такое право получат военнослужащие Вооруженных Сил Украины и другие законные военные формирования.

Сколько стоит техосмотр в 2023 году

• Легковые авто – от 1 120 гривен.
• Автобусы, масса которых составляет более 5 тонн – от 1 340 гривен.
• Грузовые машины, массой более 12 тонн – от 1 440 гривен.
• Прицепы (самые легкие модели) – от 1 120 гривен.
• Прицепы, массой более 10 тонн – до 1 320 гривен.

Изменилась ли процедура?

Соответствующие изменения были утверждены в июне 2023 года. Речь идет о следующем:

• внедрение электронного протокола для результатов обязательного технического контроля с возможностью печати бумажной копии при необходимости;
• внедрение видеофиксации процесса техосмотра вместо фотофиксации, что уменьшает риск коррупции;
• доступ к видеоматериалам будут иметь органы власти, местное самоуправление, физические и юридические лица после обращения;
• реализация требований по проверке технического состояния транспортных средств, установленных Директивой 2014/45/ЕС от 3 апреля 2014;
• определение исключительного перечня правовых оснований для отказа в прохождении обязательного техосмотра.

Напомним, какой новый запрет для водителей может скоро появиться в Украине. Также мы писали, за какое нарушение правил водителей не наказывают с началом весны.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News