Как всегда дешево ездить на такси в Украине – лайфхаки от водителя со стажем

Заказывать такси в приложении уже давно стало рутиной для многих украинцев. С началом войны эта процедура приобрела особое значение, поскольку комендантский час значительно ограничил работу водителей и возможности передвижения пассажиров.

За машину в час пик тоже приходится сразиться и изрядно поднять ставки. Все это и многое другое может влиять на цену поездки. Поэтому сайт Pro Гроші пообщался с опытным водителем и рассказывает, как заказывать такси максимально дешево и удачно.

Юрий работает таксистом в компании Uklon и отмечает, что все индивидуальные скидочные предложения от компании рассчитываются по определенному алгоритму, к которому водители не имеют никакого отношения.

То есть сказать точно, от чего зависит "подарок" того или иного промокода, невозможно — все сугубо индивидуально, кроме определенных стандартных случаев, как вот скидка на первые поездки.

От чего все зависит?

Цена зависит от спроса, а спрос — от времени, в которое вы заказываете поездку. Конечно, бывают определенные форс-мажоры, например, когда из-за тревоги перекрывают мосты с одного берега Днепра на другой, но в основном рынок руководствуется всплесками спроса в часы пик.

В Киеве говорят — выйди на 10 минут раньше из дома, приедь на час раньше на работу. Нужно заказывать не в час пик, а хотя бы за 10 минут. Если в вашем городе час пик начинается в 8-9 часов утра, вызывайте такси чуть раньше, — отмечает Юрий.

Также водитель очень советует не дотягивать до позднего часа. По его словам, цены значительно растут уже после 21:30, а еще ближе к комендантскому часу становятся нереально высокими, и на скидки нельзя надеяться.

К тому же могут быть сложности с тем, чтобы вообще вызвать автомобиль, потому что водителей банально на всех не хватает.

Я людям рекомендую не возвращаться домой после половины десятого вечера, потому что начинается большой спрос, и водители просто не хотят ехать за маленькие деньги из центра в спальные районы города. Они видят, что уже такое время, когда перестают курсировать метро и общественный транспорт, и ждут, что пассажиры сами поднимут тарифы. Десять гривен здесь роли не сыграют, нужно поднимать на сотню, – предупреждает Юрий.

По адекватной цене из центра до спальных районов города можно доехать, если вызвать такси около 21 часа вечера, чем позже – тем дороже. После прекращения работы общественного транспорта – очень дорого, а за полчаса до комендантского часа – последний шанс вызвать такси хоть по какой-то цене.

Юрий объясняет, что водителю тоже нужно добраться домой, так что если вам нужно ехать за город, на его окраину или на другой берег по низкой цене — не медлите. Если таксист по счастливой случайности не будет жить где-то рядом, он не возьмет вас своим последним пассажиром, потому что не успеет в комендантский час вернуться без проблем.

Рейтинг пассажиров

В Uklon каждый пассажир может оценить водителя после поездки, поставить от одной до пяти звезд, оставить отзыв и чаевые.

Так же оценить пассажира может и водитель и это очень серьезно влияет на вашу возможность "поймать" машину, а вот на цену – не так сильно.

Если у пассажира рейтинг ниже 4,68, то его заказ приходит как необязательный, даже не в час пик. Таксист может отклонить этот заказ, и ему ничего не будет. Он думает, что, возможно, там неадекватный пассажир, с которым будут проблемы, обычно такие заказы не берут, — говорит таксист.

Необязательны и заказы за город, однако водитель может взять вас и при таких условиях, и даже с низким рейтингом, если ему удобно поехать именно на эту локацию в это время.

Здесь все зависит от удачи, и даже если вы сильно поднимете цену в приложении, это не гарантирует вам приезд автомобиля, если у вас очень низкий рейтинг.

За что снижают оценки?

Обычно за то, что раздражает водителей, например, если человек очень сильно опаздывает, обращается грубо с водителем.

Есть люди, которые платят большие деньги, чтобы куда-то уехать, но их никто не хочет брать из-за того, что они ведут себя плохо во время поездки, ставят четверки и тройки. А если ты ставишь пассажиру единицу, он попадает в черный список этого водителя автоматически и больше никогда не сможет к нему попасть, – рассказывает нам Юрий.

Но рейтинг не может быть на уровне единицы. В какой-то момент, особенно если водители подавали жалобы на пассажира, компания просто заблокирует его.

Для водителей, имеющих низкий рейтинг, тоже есть свое наказание – они получают меньше заказов, а соответственно – меньше денег. Но водитель не видит, какую оценку ему поставил тот или иной пассажир, просто позже видит отражение этого на рейтинге.

Ранее сайт Pro Гроші писал, кто из украинцев может бесплатно ездить на такси и показывал самые интересные мемы об этой работе в Украине.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News