В Киеве стоимость проезда вырастет в несколько раз: в КГГА озвучили причины

Представители КГГА хотят поднять стоимость проезда в Киеве почти в четыре раза. Власти объясняют это заменой маршруток на троллейбусы с автономным ходом.

Об этом рассказал директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор.

Причина роста цен на проезд в столице

По словам представителя Киевской городской государственной администрации Руслана Кандибора, становится известно, что уже вскоре местные власти могут серьезно повысить цены на проезд в общественном транспорте. Он заявляет, что это обусловлено желанием КГГА заменить маршрутки троллейбусами с автономным ходом. Однако это возможно только в том случае, если проезд в общественном транспорте будет увеличен с 8 гривен до 30 гривен (почти в 4 раза).

Но все же Кандибор считает, что для начала в столице нужно повысить саму стоимость проезда, а уже потом переходить к плану по постепенной замене маршруток на троллейбусы с автономным ходом.

Также представитель КГГА отметил, что главный акцент нужно делать именно на таком транспорте, ведь тогда не нужно тратить большие суммы для строительства новой контактной сети.

Маршруты из Киева в Буч и Бровары

Кроме этого, директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА считает, что благодаря таким нововведениям столица станет гораздо экологичнее. В свою очередь Кандибор отметил, что троллейбусы с автономным ходом смогут курсировать с правого на левый берег, что позволит киевлянам гораздо удобнее передвигаться по столице. Также он не исключает троллейбусных маршрутов в Ирпень, Бучу и Броваров.

"Троллейбус подъезжает к концу контактной сети, опускает пантограф, переезжает на другой берег, поднимает пантограф и едет дальше. С помощью таких троллейбусов можно будет продолжить маршруты из Киева до Коцюбинского, Броваров, Бучи. ", – заявил представитель КГГА.

Сколько должен стоить проезд в Киеве

Ранее представитель КГГА отмечал, что проезд в столице должен стоить не 8, а 30 гривен. Однако из-за большого количества проблем, которые присутствуют в структуре общественного транспорта столицы, его уже выгоднее сделать бесплатным.

В конце концов Кандибор сказал, что рано или поздно придется дойти до того момента, когда общественный транспорт в столице Украины станет полностью бесплатным.

Напомним, ранее мы писали о том, какие права имеют пассажиры общественного транспорта. Также мы сообщали о отмене некоторых рейсов УЗ в сентябре.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News