Укрзализныця запустила дополнительные поезда в сентябре – расписание и маршрут

До конца месяца между Васильковом и Киевом будут курсировать ускоренные пригородные поезда. Укрзализныця назначила дополнительные рейсы из-за большой нагрузки на маршруте. Учитывая потребности, после 30 сентября перевозчик решит, оставлять ли поезда в дальнейшем.

Об этом компания сообщила в официальном Telegram-канале.

Отправки будут проходить с Пригородного вокзала Киев-Пассажирский. Поезда будут делать остановки на станциях Боярка, Тарасовка, Вишневое, Караваевы Дачи и завершать маршрут на станции Васильков-Центр. Все указанные рейсы будут совершать поездки ежедневно в течение сентября, кроме субботы и воскресенья.

В направлении Василькова будут отправляться:

• поезд №6049 – 08:34 (прибытие в 09:31);
• поезд №605 – 16:36 (прибытие в 17:26);
• поезд №6053 – 18:37 (прибытие 19:27).

В Киев будут ездить:

• поезд №6050 – 07:28 (прибытие в 08:24);
• поезд №6052 – 09:41 (прибытие в 10:32);
• поезд №6054 – 17:36 (прибытие в 18:26).

Новый сервис от Укрзализныци

Раньше мы рассказывали, что железнодорожный перевозчик ввел нововведения для людей с инвалидностью – сервис онлайн-заказа специальных вагонов. Причем услуга будет доступна не только для лиц с ограниченными возможностями, но и для украинцев, сопровождающих пассажиров на колесных креслах.

Чтобы заказать билет, нужно оставить заявку как минимум за три дня до даты отправления поезда. После обработки обращения оператор УЗ позвонит для уточнения деталей. Забрать билеты можно в кассах вокзалов, но не позже, чем за час до запланированной поездки.

Как уточнили в Укрзализныце, по состоянию на сентябрь украинцам доступны 50 вагонов, оборудованных подъемниками или пандусами. Причем 37 из них относятся к вагонам нового поколения (реализованы за последний год).

Среди удобств – немало условий инклюзивного использования. В частности, для пассажиров с инвалидностью предусмотрели спальные диваны с изменяющимся углом наклона и фиксацией тела, пульты для регулировки освещения, кнопки обращения к проводнику, устройства для громкоговорящей связи и многое другое.

Впрочем, пользователи услуг УЗ часто жалуются на отсутствие элементарных удобств. К примеру, в большинстве вагонов нет кондиционера, что делает летние поездки испытанием для взрослых и детей. По мнению наших граждан, за деньги, которые приходится платить, имеющийся сервис и обслуживание находятся не на должном уровне.

Ранее сайт Pro Гроші писал, что Укрзализныця провела новый тендер и рассказывал, на что потратят почти 80 млн гривен. Также мы сообщали, что Украина и Польша будут развивать железнодорожное сообщение.