После длительного затишья цены на топливо продолжают постепенно расти. Даже несмотря на то, что внешний рынок показывает снижение цен на нефтепродукты, что должно отразиться и на стелах украинских АЗС. Что спровоцировало такие изменения и уменьшится ли стоимость топлива на следующей неделе?
Об этом редакция Pro Гроші поговорила с экспертом и аналитиком топливного рынка Александром Сиренко и рассказывает, что происходит на АЗС в Украине в начале декабря и что нас ждет в первые недели последнего месяца года.
Насколько подорожало топливо
Основное удорожание на АЗС произошло в последнюю неделю ноября. За минувший месяц разные виды топлива в среднем стали дороже на 1 гривну и это произошло точечно. Если еще неделю назад стоимость подняли около 14 крупных операторов, то сейчас к ним присоединились еще 7 региональных.
1 декабря подорожали почти все виды, кроме А-92. Хотя и рост произошел всего на несколько копеек. Так, по данным ресурса AUTO.RIA, в первый день декабря в среднем по Украине цены на АЗС таковы:
- А-95+ – 51,10 грн/литр;
- А-95 – 50,39 грн/литр;
- А-92 – 49,90 грн/литр;
- дизельное топливо – 54,61 грн/литр;
- автогаз – 28,61 грн/литр.
В общем, тенденция за последний месяц выглядит так:
В ноябре произошло снижение стоимости бензинов и дизтоплива в мире. Эксперт говорит, что с прицелом на Украину ценник на нефтепродукты немного дороже, но все равно есть тенденция удешевления. И если внешние цены пошли вниз при стабильном курсе валют, при неизменной налоговой политике, цены и на украинских АЗС должны уменьшаться. А они выросли точечно после обстрелов.
Мотивируют это тем, что все вызвано генераторами. Но генератор, это не грузовой автомобиль, который "ест" 15 литров горючего на 100 километров. Генератор потребляет не так много, и продажи на генераторы не столь велики, как мы читаем в новостях со ссылками на ту или иную сеть.Александр Сиренко
Главный редактор, аналитик "НефтеРынка"
Поскольку мы покупаем эту продукцию в Европе, в частности и в Польше, то и ориентируемся на цены там. Сиренко говорит, что у поляков сейчас дешевеет сжиженный газ, потому что там большие его остатки и упало потребление. Но у нас автогаз все равно дорожает, и получается, что два разных сегмента пытаются получить максимальную прибыль. Это оптовый и розничный рынки в Украине.
Однако причиной, почему на оптовом рынке стоимость не падает, может быть и то, что рынок работает благодаря сотням поставщиков. Топливо не хранится в больших объемах в одном месте, как раньше, и поэтому любое сообщение о задержке сразу отражается на ценах.
У нас нет остатков таких больших, как раньше. Мы почти с нулевым импортом прошли март и апрель. Апрель это уже начало посевного, аграрного сезона. То есть у нас было достаточно запасов, чтобы пережить несколько месяцев. Сейчас такого нет, и сразу идет реакция рынка на какие-либо сообщения, – объяснил Сиренко.
Также, по его словам, не следует обходить еще одну тенденцию, а именно работу группы "Приват". Ранее она ассоциировалась с 1 500 заправок в Украине, а сейчас это 1 000 заправок, поскольку Укрнафта теперь работает отдельно. И новой тенденции в обоих случаях – топлива не хватает. Не на всех их заправках есть все виды нефтепродуктов.
К примеру, по Укрнафте плохая ситуация с дизелем и только недавно начали завозить сжиженный газ. И все эти события связаны с тем, что произошло в начале ноября, когда акции компаний попали под процесс принудительного отчуждения. Тогда произошли изменения в руководстве и управлении Укрнафты и Укртатнафты.
Почему это важно? Потому что это полторы тысячи заправок. Сложно оценить сейчас, потому что реестры закрыты, но примерно 5-6 тысяч заправок работает в Украине. То есть, полторы тысячи – это весомая доля, и проблемами в этих сетях нельзя пренебрегать, потому что это влияет на многие процессы, – отметил аналитик.
В общем это основные процессы, происходящие в конце ноября — начале декабря. Но будет ли ожидаемое и логическое снижение цен в ближайшее время?
Что будет с ценами на топливо на следующей неделе
Сиренко отметил, что ценам некуда расти дальше. Он объяснил, что когда говорят, что нужны деньги на генераторы, Starlink и так далее, это совсем другие расходы, которые не должны компенсироваться наценкой на топливо.
Ожидаем стабилизацию цен, потому что внешний рынок показывает, что движение должно быть противоположным, и цены должны снижаться, – подчеркнул эксперт.
К тому же, недавно появилось заявление Антимонопольного комитета по контролю рынка топлива. В нем говорилось, что собрать полную информацию об обороте нефтепродуктов в Украине невозможно, нет полных данных об объемах и спросе. В связи с этим АМКУ предоставил Кабмину несколько предложений, среди которых возобновление представления документов об остатках и обороте топлива на рынке, а также возврат контроля над розничными ценами.
Этот тезис важен и в принципе должен остановить попытки спекулировать вопросом дополнительных расходов на рынке, которые можно навешивать на цены... Даже это заявление должно остановить удорожание топлива на заправках, – пояснил специалист.
Он добавил, что это едва ли не первое за последние полгода заявление от власти или уполномоченного органа по этому рынку. И оно сейчас нужно, потому что все видят движение в неправильную сторону.
Ударит ли блэкаут по доллару
Ранее мы уже рассказывали, что существует вероятность полного блэкаута на несколько дней из-за возможных обстрелов россиянами нашей критической инфраструктуры. И это может повлиять на то, что национальная валюта укрепится.
Директор казначейства АО "КОМИНБАНК" Герман Марченко рассказал, что в случае блэкаута, который может длиться от 5 до 10 суток, курс доллара может снизиться на 2–3%. А причина в том, что спрос на наличную гривну вырастет. Однако это продлится недолго, и сразу после стабилизационных мер и возобновления энергоснабжения курс доллара может вернуться до уровня 40-41 грн/долл.
Но когда нет света, то и возможностей обменять доллар тоже становится меньше. Почему так, мы рассказывали это в материале с экспертом Верой Фостяк. Узнайте, как при отключении света правильно пользоваться деньгами.
Также мы писали о том, что влияет на цены и наши расходы во время войны и какова роль курса доллара в этом. Больше об экономических прогнозах узнайте в нашей спецтеме.