АО "Укрзализныця" впервые за 2008 год обновила парк плацкартных вагонов, а купленные вагоны впервые будут украинского производства.
Об этом сообщило Министерство финансов Украины.
По данным ведомства, 28 октября была произведена предварительная оплата на приобретение 44 новых пассажирских вагонов, среди которых предусмотрена поставка 9 плацкартных вагонов.
"Это будут первые новые плацкартные вагоны приобретенные за последние 15 лет, и впервые плацкартные вагоны украинского производства. Последний раз плацкартные вагоны покупались в далеком 2008 году и были они российского производства", – сообщил заместитель министра финансов Александр Кофе.
Большинство средств, направленных на обновление подвижного состава железной дороги, являются довоенными доходами дорожного фонда. По состоянию на 30 октября на "Укрзалізницю" было выделено 3,5 млрд грн бюджетных средств. Из них 70% будет направлено на оплату:
- 100 пассажирских вагонов, заказанных в 2021 году;
- 44 вагонов, заказанных в 2023 году.
Как восстанавливается железнодорожная инфраструктура
Большое внимание уделяется восстановлению разрушенной инфраструктуры железной дороги. С этой целью, кроме бюджетного финансирования, планируется вложить 6 млрд грн кредитных средств под гарантии государства.
"Данный ресурс Укрзализныця сможет использовать для реализации проектов по восстановлению инфраструктуры, но при условии дальнейшего возврата указанных средств на средства собственных доходов в будущих периодах", – говорится в сообщении.
Также прилагаются усилия по реализации таких международных проектов, которые помогут восстановить железнодорожную инфраструктуру:
- грантовую помощь от Правительства Швейцарии на сумму 14 миллионов швейцарских франков;
- гранту Всемирного Банка сумму 25 миллионов долларов США в рамках проекта "Восстановление критически важной инфраструктуры и сетевого сообщения (RELINC)";
- привлечение ссуды от ЕБРР на сумму до 200 миллионов евро в рамках проекта "Чрезвычайная поддержка украинской железной дороги";
- кредита Правительства Франции на сумму 37,6 миллиона евро.
В Министерстве финансов подчеркнули, что парк пассажирских вагонов в Украине уменьшился более чем в три раза с момента независимости. А с момента полномасштабной войны была потеряна еще часть пассажирских вагонов.
Раньше мы писали, что от Укрзализныци требуют новую категорию вагонов, а также почему пассажиры жалуются на перевозчика.