На основе анализа данных из нескольких спутниковых систем удалось выяснить факт присутствия двух больших кораблей вблизи мест взрывов на "Северном потоке" за несколько дней до аварии.
Подробности сообщает издание Wired, ссылаясь на данные компании SpaceKnow.
Генеральный директор и соучредитель компании Джерри Яворницки рассказал, что эксперты проанализировали архивные спутниковые снимки 90-дневной давности и обнаружили неожиданные детали, которые могут вылить больше света на аварию трубопроводов "Северного потока". Путем использования современных технологий, а также платных сервисов, удалось заметить два больших объекта без функционирующих датчиков отслеживания местоположения.
Другими словами, недалеко от места аварии за несколько дней до утечки газа в Балтийское море проплывали два корабля, каждый длиной 95-130 м. Но суда не включили отслеживающие трекеры. Из двадцати пяти кораблей, находившихся рядом с "Северными потоками" за несколько дней до взрывов, только два выключили транспондеры.
Аналитики уверены, что суда целенаправленно пытались скрыть местонахождение и маршрут. Собственно, этой цели удалось бы добиться, если бы не расследование SpaceKnow. Благодаря технологиям обнаружения военной техники (в распоряжении компании 38 специальных алгоритмов) система выявила присутствие кораблей.
Подробности расследования компания направила чиновникам НАТО, которые попросили в дальнейшем предоставлять подробную информацию об анализе спутниковых снимков. Как утверждает генеральный директор SpaceKnow, специалисты смогли идентифицировать национальную принадлежность судов, однако публичных результатов пока не дают.
Джерри Яворницки уверен, что как только данные будут обнародованы, они еще больше усилят спекуляции в вопросе виновников взрывов на "Северном потоке".
Дополнительные расследования компании Nord Stream
Напомним, что с начала ноября оператор трубопровода получил разрешение провести личное расследование мест взрывов в исключительных экономических водах Дании. Еще раньше Nord Stream AG провела инспекцию поврежденного участка в исключительной экономической зоне Швеции и обнаружила воронки от взрывов глубиной 3-5 м. Расстояние между ними – около 248 м, а детали трубопровода разбросаны в радиусе 250 м.
Европа до сих пор считает, что инциденты на ветвях российского газопровода являлись актами диверсии. Официально виновниками взрывов никого не называют, однако некоторые европейские лидеры уверены в акции саботажа со стороны России.
В настоящее время отдельные расследования проводят Швеция, Дания и Германия. В момент инцидента трубопроводы не работали, однако были заполнены газом метана, который в большом количестве вылился в Балтийское море.
Ранее сайт Pro Гроші писал, что Германия оценила состояние "Северного потока". Также мы сообщали, что Европа увеличила использование украинских хранилищ газа.
Pro Гроші в Telegram
Pro Гроші в Google News