Сложившаяся на границе Украины с Польшей ситуация негативно влияет на производителей агропродукции. Свободный доступ к различным транспортным каналам, в том числе и автомобильных, критически важен как для украинских производителей, так и для польских.
Об этом, в эфире единого национального телемарафона, заявил первый заместитель министра аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий.
По его словам, блокирование пунктов пропуска может повлечь за собой серьезные проблемы для аграрного экспорта. Не следует забывать, что:
- украинские производители приложили значительные усилия для подписания долгосрочных контрактов с торговыми сетями стран Европейского Союза, соответственно, имеют график поставок;
- Перенаправить продукцию на другие рынки не всегда возможно.
"Свыше 70% выращиваемой украинской агропродукции экспортируется. Экспорт автомобильным транспортом критически важен для продукции с добавленной стоимостью, которая, в частности, требует специальных условий хранения, может быть скоропортящейся, например, мясная и молочная продукция. У нас также выращивают фрукты и овощи, которые, в частности, экспортируют", — убежден Высоцкий.
К каким последствиям привел протест польских перевозчиков
Из-за протеста польских перевозчиков на крупнейших пропускных пунктах украинско-польской границы было заблокировано 20 тыс. транспортных средств, сформировались очереди, достигающие 40 км, а поток грузовых автомобилей упал на 20-25%.
"Блокада продолжается в обе стороны. В частности нет возможности у европейских производителей, польских производителей продукции продавать свою продукцию в Украину. Поэтому понесут потери и европейские, и польские производители молочной продукции, мясной продукции, разной – абсолютно нелогичная ситуация, которая наносит вред обоим сторонам",— заверил замминистра.
По его мнению, блокада границы выгодна лишь инициативной группе, поддерживающей эти протесты. А также выразил надежду, что вскоре проблема будет решена и этот вызов для экспорта украинского продовольствия будет позади.
Раньше мы писали, какая европейская страна может присоединиться к протесту польских перевозчиков, а также почему продолжение протеста на границе может привести к проблемам в работе инициативы "Шлях солідарності".