Украинские аграрии просят отсрочить отмену льгот на горючее. Для этого уже зарегистрировали соответствующий законопроект. Они считают возврат НДС несвоевременным и это доказывает ряд причин.
Об этом пишет УКАБ.
Государство реализует задуманное в два этапа и первый уже прошел:
еще в сентябре 2022 года вернули акцизы в размере 100 евро за 1 000 литров бензина и дизтоплива, но НДС до сих пор 7%;
с 1 июля 2023 года акцизы на горючее вернут до довоенного уровня, а НДС – до 20%. В таком случае акциз на бензин будет 213 евро, а на дизтопливо – 140 евро за 1 000 литров.
Выходит, что период отмены льгот совпадает с началом сбора урожая и активным спросом на горючее среди аграриев. Именно этот факт и вызвал массовое недовольство.
"Кроме того, отмена льготного режима налогообложения горючего с 1 июля 2023 года, учитывая, что все еще продолжается горячая фаза войны, преждевременна и негативно повлияет на уровень цен и финансовую устойчивость субъектов хозяйствования", — говорится в сообщении.
У ВРУ уже зарегистрировали законопроект №9174, предусматривающий отмену возврата старых акцизов и НДС до окончания военного положения.
Почему еще повышение НДС на топливо может усугубить ситуацию
По мнению директора Консалтинговой группы А-95 Сергея Куюна, при возврате довоенных налогов бензин подорожает на 11 грн/л, дизтопливо – на 8 грн, сжиженный газ – на 3 грн.
Однако он считает, что главное даже не это. Рынок может снова столкнуться с проблемой возврата схем по неуплате НДС, который планируется повысить с 7% до 20%.
"Невероятно, но факт: 7% НДС убили весь схематоз, который до войны был главной проблемой рынка и налоговой. "Мы столько НДС не платили еще никогда", – за последний год такое я слышал от трейдеров неоднократно. Если снова будет 20%, это путь назад – во тьму и тень", – говорится в сообщении.
Выходит, что цены вырастут, а вот бюджет не получит запланированных средств. По словам эксперта, лучше оставлять НДС низким, а потребности бюджета закрывать за счет увеличения акцизов.
Какими должны быть акцизы:
бензин и дизтопливо — 190 евро/1 000 л (довоенные ставки 213 и 139,5 евро);
автогаз — 150 евро (52).
В таком случае:
повышение будет равномерным для всех марок горючего;
это позволит смягчить рост цен и удержать их на уровне менее 50 грн/л;
сжиженный газ остается вдвое дешевле бензина, то есть сохраняет все свои конкурентные преимущества.
Детальнее о том, с какими проблемами столкнется украинский бюджет, читайте в нашем материале.
Сайт Pro Гроші отмечал, какими были цены на бензин и автогаз в конце апреля. Следует почитать и о том, из каких стран завезли больше всего легковушек в 2022 году.
Pro Гроші в Telegram
Pro Гроші в Google News