В США во вторник, 18 апреля, вступили в силу новые правила по федеральному налоговому кредиту на электромобили.
Об этом сообщает Electrek.
Согласно им, американские покупатели Model 3 не могут претендовать на максимальную господдержку, поскольку аккумулятор автомобиля имеет китайское происхождение.
Какой автотранспорт предпочитает
Новые правила предоставляют приоритет автомобилям, производимым в Северной Америке с использованием компонентов аккумулятора из Северной Америки или определенных торговых партнеров.
Это означает, что покупатель Tesla Model 3 вместо максимальной суммы в $7500 получит субсидию в размере $3750.
Таким образом, чтобы поддержать спрос, на этой неделе компания Илона Маска еще раз снизила цены на свою продукцию.
Как изменилась стоимость автомобилей
Прайс на базовую модель Tesla Model 3 упал с $41 990 до $39 990, а цена Model Y снизилась на $3 тыс., до $46 990.
Какие актуальные цены в США на модели Tesla
- Model 3: $39,990;
- Model 3 Performance: $52,990;
- Model Y: $46,990;
- Model Y Long Range: $49,990;
- Model Y Performance: $53,990;
- Model X: $94,990;
- Model X Plaid: $104,990;
- Model S: $84,990;
- Model S Plaid: $104,990.
Как изменились доходы Tesla
Ранее мы рассказывали, что компания, которая когда-то была одной из самых больших неудачников автомобильной промышленности, за 2022 год значительно опередила большинство основных конкурентов в прибыли на один автомобиль.
В III квартале прошлого года Tesla заработала $15 653 валовой прибыли на автомобиль. Это вдвое больше, чем у Volkswagen AG, в четыре раза больше, чем у Toyota Motor Corp, и в пять раз превышает показатель Ford Motor. Co.
Компания инвестировала значительные средства в новую технологию производства, и именно это является основой преимуществ в себестоимости продукции компании.
Дефицит полупроводников и других материалов сдерживал производство автомобильной промышленности. Это позволило компаниям по всей отрасли сосредоточиться на высокорентабельных моделях и получать значительные доходы, даже если объемы продаж снизились.
"Решение Tesla изменить курс и потратить свое преимущество в себестоимости производства на снижение цен теперь бросает вызов стратегиям увеличения прибыли над объемами, известными автопроизводителями, такими как GM, придерживались после финансового кризиса 2008 года и удвоили во время пандемии", – отмечают аналитики.
Чтобы контролировать затраты на производство, Tesla инвестировала значительные средства в новую технологию производства, например использование больших отливок для замены мелких металлических деталей. Tesla перенесла производство аккумуляторов и других частей цепи поставки в собственное предприятие, а также стандартизировала конструкции автомобилей для улучшения экономии путем масштаба.
Что будет с рынком электромобилей в будущем
Эксперты отмечают, что в скором времени мировой рынок электромобилей может иметь больше производственных мощностей, чем спрос.
Аналитики прогнозируют, что к 2026 году спрос на электромобили в Северной Америке может достигнуть уровня почти 2,8 миллионов автомобилей в год. Но североамериканские заводы электромобилей смогут собирать более 4,5 миллионов автомобилей. Это приведет к тому, что общее использование мощностей будет составлять немногим менее 60%.
Ранее сайт Pro Гроші писал, для кого предлагают сохранить бесплатное растаможивание авто из-за войны. Также мы сообщали, какие автомобили больше всего разочаровали водителей в 2023 году.