5 декабря состоялось инфраструктурное совещание по поводу контрольно-пропускного пункта "Старокозаче – Тудора" в Одесской области. Его хотят модернизировать, чтобы работа осуществлялась быстрее и эффективнее. В настоящее время через КПП каждый день проезжают до 50 грузовиков из Молдовы.
Об этом говорится на Facebook-странице Службы восстановления и развития инфраструктуры в Одесской области.
Деньги на строительство планируют взять у международных доноров, в частности, воспользоваться финансированием американского агентства USAID. Фактическая пропускная способность КПП "Старокозаче – Тудора" – не больше 130 грузовых транспортных средств со стороны Украины. В то время как из Республики Молдова ежедневно проезжают максимум 50 грузовиков.
Это очень малое количество, учитывая, что пункт пропуска является одним из ключевых на территории Одесщины. Поэтому модернизация стала необходимостью: она не только расширит функциональные возможности КПП, но и улучшит условия труда пограничников.
"В условиях войны – это экономико-логистические "ворота", через которые проходят основные объемы экспортных и импортных товаров", – заметил начальник Службы восстановления в Одесской области Андрей Донченко. Он отметил, что без надлежащего транспортного сообщения с соседними странами можно забыть об эффективной эксплуатации дорог.
На границе открыли новый пункт пропуска
Польские перевозчики продолжают блокаду, требуя подвижек в переговорах между правительствами. Но ситуация несколько улучшилась в результате открытия нового контрольно-пропускного пункта "Угринов – Долгобычев". Это стало возможным благодаря договоренностям в рамках совместного украино-польского плана деблокады границы.
Как отметил министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков, КПП сначала будет работать в тестовом режиме, то есть:
- грузовики с массой более 7,5 тонн будут проезжать пустыми;
- для пересечения границы не потребуется регистрироваться в электронную очередь, поскольку пропускная способность на первых порах составит 100 грузовиков в сутки.
А еще представители Польши и Украины на встрече 1 декабря договорились о некоторых мерах по решению проблемы:
- в системе "єЧерга" появятся отдельные лоты для пустых грузовиков в пунктах пропуска "Ягодин – Дорогуск" и "Краковец – Корчова";
- запустят пилотный проект, предусматривающий регистрацию в системе непосредственно перед пересечением границы в пункте "Нижанковичи – Мальховице".
Обе стороны стараются как можно быстрее найти общий язык и добиться разблокирования дорог, чтобы способствовать эффективной логистике и сократить огромные очереди из транспортных средств. Но трудно сказать, когда удастся добиться ослабления забастовок, поскольку польские перевозчики анонсировали продолжительность мер до февраля 2024 года.
Ранее сайт Pro Гроші писал, какое решение приняли польские протестующие. Также мы сообщали, что для украинцев подешевеют некоторые билеты за границу и рассказывали, что запланировали в Укрзализныце.