Мировые нефтеперерабатывающие заводы теряют способность производить достаточное количество дизельного топлива. Они открывают новый фронт инфляции, лишая экономики государств топлива, что обеспечивает работу индустрии и транспорта.
Об этом пишет Bloomberg.
Фьючерсы на нефть стремительно растут. Но недавно цены на дизельное топливо в США подскочили выше 140 долларов. Тем самым они достигли самого высокого уровня для этого времени года. Европейский эквивалент взлетел на 60% с лета.
Однако это не предел и ситуация может усугубиться еще больше. Все потому, что Саудовская Аравия и Россия ограничили добычу нефти. Лидеры альянса ОПЕК+ – объявили, что продлят эти ограничения до конца года, когда спрос на топливо обычно повышается.
"В зимние месяцы мы рискуем столкнуться с длительным дефицитом на рынке, особенно дистиллятов. Нефтеперерабатывающие заводы с трудом справляются с этой задачей", – говорит руководитель отдела нефтяных рынков Международного энергетического агентства Торил Босони.
Сложная ситуация сложилась также для мирового нефтеперерабатывающего флота, уже несколько месяцев страдающего от недостаточного производства. Жгучая жара в Северном полушарии этим летом заставила многие заводы работать медленнее обычного. И выходит, что запасы на складах сократились.
Ситуация с дизельным топливом могла бы быть и хуже. Ведь в ежемесячном отчете МЭА, опубликованном на прошлой неделе, предполагалось, что в этом году потребление вырастет примерно на 100 тыс. баррелей в день. Это по сравнению с почти 500 тыс. баррелей в день для бензина и более 1 млн баррелей в день для авиакеросина и керосина.
"Взорвутся" ли цены на горючее зимой
Ранее в комментарии сайту Pro Гроші аналитик консалтинговой компании "Нафторинок" Александр Сиренко уже рассказывал, что пока достаточно рано говорить о ценах и спросе на горючее зимой. Однако то, что к зиме нужно сейчас начинать готовиться населению и промышленным потребителям электроэнергии – факт.
По словам эксперта, в зимний период большого спроса на сырье украинцам не стоит ждать. Ведь для генераторов, которыми люди, скорее всего, будут пользоваться в отопительный период, нужно немного горючего. Например, на 5 генераторов вы используете горючее, как на один автомобиль.
Не будет огромного спроса и у больших компаний, где стоят массивные дизельные генераторы. Если вас заинтересовала тема о будущей ситуации на рынке горючего, то больше вы можете почитать в нашем материале по ссылке.
Мы рассказывали, как украинцам заплатить штраф за нарушение ПДД. Еще мы писали, для каких видов транспорта не нужно водительское удостоверение.