Автомобили почти даром: сколько стоили самые дешевые машины в мире

Много автомобилей, построенных чтобы соответствовать самой низкой цене, на деле оказываются ужасными в управлении и еще хуже во владении. Качество и успех дешевых автомобилей столь же многообразны, как и вся индустрия в целом.

Pro Гроші решили совершить визит в прошлое и разобраться, какие авто стоили меньше всего в истории.

Subaru 360

Компания Subaru начала свой путь в с тяжелого старта. Хотя сегодня она позиционирует свои автомобили как мощные и универсальные, главным аргументом того времени была их дешевизна. Печатная реклама в свое время провозглашала о маленькой 360-й модели: "Дешево и сердито". Начальная розничная цена на авто была – 1297 дол.

Tata Nano

Концепт Nano был задуман главой компании Ратаном Тата. Его идея заключалась в том, чтобы создать автомобиль, цена которого была бы достаточно низкой, чтобы семьи, полагающиеся на мотороллеры для передвижения, могли пересесть на полноценный автомобиль. Чтобы продаваться за 2500 долл, он должен был быть дешевым во всех отношениях. У него был только двухцилиндровый двигатель, а аксессуары были редкими или вообще отсутствовали. У автомобиля не было багажника, а доступ к топливному баку пролегал через капот. Сталь была тонкой и хрупкой, а ездил он на крошечных 13-дюймовых колесах.

Yugo GV

Построенный коммунистами автомобиль Yugo много лет был боксерской грушей как для автомобильных журналистов, так и авто-энтузиастов. Его самый большой вклад в индустрию – это то, что он стал поводом для неудачных автомобильных шуток. Такой автомобиль продавался в Югославии за 2000 дол.

Chevrolet Spark

Spark выигрывает благодаря современному производству и стандартам, предлагая относительно комфортабельный салон с широким набором технологий. Наибольшее разочарование будет CVT, поэтому рекомендуется остановить свой выбор на 5-ступенчатой ​​механической коробке передач.

Даже в 2023 году этот автомобиль остается одним из самых дешевых в мире. Такое можно приобрести менее чем за 3000 долларов.

Geo Metro

Metro, крохотный эконом-автомобиль, производимый компанией Suzuki, частью которой владела GM. Metro являлся столь же дешевым автомобилем, насколько это возможно. Панели кузова были тонкими и хрупкими, а базовая модель получила трехцилиндровый двигатель. Пробег на горючем этих крошечных экономичных коробочек также был фантастическим, достигая 53 миль на галлон, для Curbside Classic. GM сняла с производства бренд Geo в 1997 году. Авто можно было купить за тогдашние 5700 долларов.

Какие авто сохранят ваши финансы в первые 5 лет эксплуатации

По показателю минимальной стоимости владения в течение первых 5 лет эксплуатации японские бренды Toyota и Lexus были признаны наиболее выгодными. В списке из 23 массовых автомобилей, 5 принадлежат к маркам Toyota: Corolla, Avalon, Corolla Hybrid, Sienna и Tundra.

Среди представителей люксовых машин Lexus UX, Lexus NX, Lexus RX и Lexus LX были признаны наиболее выгодными с точки зрения стоимости владения в течение первых 5 лет их эксплуатации.

Среди массовых электромобилей первое место занял Nissan Leaf, а в классе премиум победителем назвали Tesla Model 3.

Раньше мы писали о топе самых дорогих авто в мире. Также мы сообщали, какие авто скоро появятся на украинских дорогах.