УЗ заключила договор о сотрудничестве с Германией – чем это поможет Украине

20 сентября началась главная мировая выставка железнодорожного транспорта и технологий InnoTrans 2022, которая проходит в Берлине, Германия. Это событие стало локацией для встречи генерального директора немецкой железнодорожной компании Deutsche Bahn Ричарда Лутца и председателя правления АО "Укрзализныця" Александра Камышина.

Результаты встречи сообщила украинская компания на странице социальной сети Facebook.

Представители руководства обоих предприятий на выставке подписали меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве, что означает расширение иностранной помощи "Укрзализныци" по многим вопросам. В частности, речь идет о помощи в восстановлении железнодорожной инфраструктуры Украины, пострадавшей в результате военной агрессии России.

Партнерство позволит совместно работать над модернизацией железнодорожной системы. Первоначально планируется улучшить грузовые перевозки сельскохозяйственного толка и разработать качественную безопасную логистику.

В будущие планы Deutsche Bahn также входит реформирование грузовых коридоров, которые должны превратиться в доступные узлы, объединяющие европейские и украинские пути. В первую очередь, это необходимо для увеличения зернового экспорта в страны Европейского Союза.

Железнодорожное сообщение как эффективная альтернатива морским перевозкам может похвастаться мощными результатами, но для этого следует максимально улучшить маршруты, модернизировать колеи и вагоны, отремонтировать части дорог.

Железная дорога остается единственным инструментом для путешествий

Генеральный директор Deutsche Bahn заверил, что компания может обеспечить УЗ необходимым количеством запчастей и целых грузовых вагонов, хотя для их использования сначала нужно прибегнуть к переоборудованию объектов под ширину украинских путей.

О необходимости поддерживать качество железнодорожных перевозок на высоком уровне первым заговорил представитель германской компании. Ричард Лутц рассказал о собственном умилении мужеством и настойчивостью украинских железнодорожников, которые за последние шесть месяцев перевозят огромное количество людей в безопасные места.

Чтобы украинцы имели возможность путешествовать или при худшем сценарии временно переселиться в спокойные регионы, необходимо обеспечить качество обслуживания. Так что долгосрочное партнерство с немецкими коллегами должно стать рупором для реформирования железнодорожной сферы в Украине.

Ранее мы писали, что УЗ восстанавливает железнодорожное сообщение с Харьковщиной и уже пустила первые поезда в деоккупированную Балаклею.