8 декабря шесть станций столичного метрополитена пришлось закрыть из-за риска подтопления. Впоследствии комиссия обнаружила трещины в путевом лотке и значительные течи. Не исключено, что проблемы появятся на другой станции, что спровоцирует новую техногенную катастрофу.
Детали рассказал архитектор Анатолий Фролов в эфире "Киев24".
По мнению эксперта, следующей может стать "Контрактовая площадь". Она находится на Оболонско-Теремковской линии в Подольском районе Киева, между станциями "Тараса Шевченко" и "Почтовая площадь". Там также существуют риски, способные привести к вынужденному закрытию.
"Контрактовая площадь – следующая. Та техногенная катастрофа, которую архитекторы, ученые уже предполагали. Мы об этом говорили Кличко, и Кличко нам сказал, что позволит стать модераторами и закончить эту станцию. Это следующая авария, которая будет в Киеве", – заметил Фролов.
Как уточнил директор аналитико-исследовательского центра "Институт города" Александр Сергиенко, одной из причин аварий на синей ветке метрополитена может быть вмешательство застройщиков.
Что известно о закрытии ветви метро
На следующий день состоялось заседание Государственной комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций, где присутствовали:
- мэр Киева Виталий Кличко;
- вице-премьер Александр Кубраков;
- министр внутренних дел Игорь Клименко.
Кличко сообщил, что трещины в путевом лотке и значительные течи возникли еще в ноябре по I пути перегона между станциями "Демеевская" – "Лыбидская". В настоящее время власти города принимают необходимые меры для предотвращения распространения чрезвычайной ситуации.
Но какое-то время для жителей столицы будут закрытые станции "Теремки", "Ипподром", "Выставочный центр", "Васильковская", "Голосеевская" и "Демеевская". Точнее, они будут работать только в периоды объявления воздушной тревоги, чтобы киевляне могли воспользоваться ими как укрытиями.
Альтернатива закрытым станциям
Чтобы обеспечить людям возможность добираться в пункты назначения, приняли решение запустить дублирующие маршруты наземного транспорта. Конечно, такая альтернатива сомнительна, учитывая пробки на дорогах и гораздо меньшие размеры автобусов. Плюс придется больше тратить на проезд.
Впрочем, это лучше, чем ничего. Дополнительно по городу будет курсировать транспорт по таким маршрутам:
- №2м – "Кибернетический центр" – ст. м. "Теремки" – ст. м. "Лыбидская";
- №43к – "Кибернетический центр" – ст. м. "Лыбидская";
- №38 – путь автобуса продолжили до ст. м. "Лыбидская".
Также киевлянам следует знать, что троллейбус №50 по маршруту ул. Милославская – ст. м. "Лыбидская" временно не будет ездить. Зато по курсу троллейбуса №50к ул. Милославская – "пл. Дарницкая" увеличат количество подвижного состава, который будет сменять друг друга каждые 9 минут.
Ранее сайт Pro Гроші писал, что в киевском метро появилась бесплатная услуга и рассказывал, кто из пассажиров будет пользоваться. Также мы сообщали, могут ли киевляне получить повестки у входов в метро.