Продолжается блокада украинской границы со стороны польских перевозчиков, которые уже создали определенные неудобства для нашего государства. Недавно появилась информация, что Союз автомобильных перевозчиков Словакии (UNAS) может присоединиться к своим польским коллегам.
Об этом говорится в письме, которое глава UNAS Станислав Скала направил в Министерство транспорта Словакии, сообщает Укрінформ.
Как стало известно из письма, словацкие перевозчики могут заблокировать пересечение границы со своей стороны для украинцев, если Европейская комиссия не вернет выдачу коммерческих разрешений на перевозку в рамках Евросоюза.
"Мы хотели бы пригласить вас на встречу, на которой обсудить проблемы с украинскими перевозчиками, которые не нуждаются в разрешениях на перевозку. Хотим отметить, что словацкий грузовой транспорт стоит на коленях. Как видите, польские перевозчики блокируют свои границы, потому что имеют такую же проблему, как и наши перевозчики", — говорится в письме министерству.
По данным Словацкой ассоциации транспортных компаний CESMAD Slovakia, за последние полтора года трафик украинских грузовиков через словацкую границу увеличился в 6-8 раз. У Украины есть шесть действующих КПП на границе со Словакией. Однако уже сейчас, на пограничном переходе "Вышнее Немецкое-Ужгород", наблюдается значительное скопление грузовиков следующих в направлении Украины.
6 ноября начался протест польских перевозчиков, зарегистрированный в местных органах власти до 3 января 2024 года. Из-за блокады на некоторых пунктах пропуска время пересечения границы занимает 140 часов – почти 6 суток. Блокировку движения начали на трех крупнейших пунктах пропуска:
- "Корчева-Краковец";
- "Гребенное-Рава Русская";
- "Дорогуск-Ягодин".
Чего требуют польские перевозчики
Польские перевозчики выдвинули следующие требования к своему правительству:
- усиление для иностранных перевозчиков правил перевозок по ЕКМТ(Европейская конференция министров транспорта);
- возврат практики разрешений для украинских перевозчиков;
- невозможность регистрировать компании в Польше, если их финансовая деятельность проходит не на территории ЕС;
- создание отдельной очереди на всех границах для пустых фур, получение доступа к украинской системе "Путь";
- создание отдельной очереди автомобилей с номерами стран ЕС.
Украина проводит переговоры с польской стороной для разблокирования границы, но министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков заверил, что требования польских перевозчиков об изменении Соглашения о либерализации грузовых перевозок между Евросоюзом и Украиной не имеют оснований.
Раньше мы писали, что происходит с очередями на пунктах пропуска Украины, а также почему украинская сторона не начала переговоры с протестующими на польской границе.
Pro Гроші в Telegram
Pro Гроші в Google News