Золотые знаки: сколько стоят самые дорогие номера на машину в Украине

Самыми дорогими номерными знаками в Украине считают номера с четырьмя одинаковыми цифрами или нулями впереди. За такие номерные знаки просят 36 тысяч гривен.

Мы решили подробнее разобраться, сколько в Украине стоит сделать индивидуальные номерные знаки.

Несколько лет назад Кабинет Министров утвердил постановление, которым государство сделало платными все возможные варианты "совпадений" в цифрах и буквах в номерных знаках, которые могут показаться "оригинальными".

Сколько стоят платные номера в 2022 году:

• комбинации четырех одинаковых цифр (1111, 9999) – 36 000 грн;
• последовательные комбинации от 0001 до 0009 – 36 000 грн;
• три одинаковых цифры подряд (0333) или две последовательные пары одинаковых цифр (1122), а также комбинации 0123 и 1234 – 12 000 грн;
• комбинации, начинающиеся с двух нулей, а следующие цифры неодинаковые (0045, 0078) – 9 600 грн;
• комбинации, где одинаковы первая и третья цифра, вторая и четвертая цифра, или первая и четвертая цифра, вторая и третья цифра (1221; 1212) или три одинаковые цифры не подряд (7077) – 4 400 грн;
• номерной знак без особых соединений – 178,20 грн.

Также список комбинаций можно посмотреть на сайте Сервисного центра МВД. Цены на номерные знаки указаны с учетом налога на добавленную стоимость 20% и номерных знаков.

Как приобрести "особые" номера

Выбрать платный номер сейчас можно онлайн. Для этого нужно зайти на сайт Главного сервисного центра по ссылке.

Там нужно выбрать область, в которой вы будете регистрировать авто, а затем посмотреть какие номера доступны в этом регионе.

Далее, соответственно, надо ехать регистрировать автомобиль в том Сервисном центре, где есть этот номерной знак.

Напомним, ранее мы на собственном опыте рассказывали, как переоформить машину в Сервисном центре МВД и к каким трудностям нужно быть готовым.

Также мы писали, что в Украине с 24 июля заработали новые правила получения водительского удостоверения. Если коротко об основных изменениях – теперь теоретическую и практическую части подготовки водителей разграничили.