Главная фишки в лобовом стекле: Citroen анонсировала доступный электрокар

Компания Citroen показала концептуальный электромобиль Oli, который первым примерил новую эмблему и презентует направление развития бренда. Таким образом компания сделала ставку на маленькие и доступные электромобили.

О новеньком авто рассказало издание UaMotors.

Citroen позиционирует Oli как антитезу современного электромобиля, работающего над тяжелыми условиями эксплуатации и электроникой. Концепцию можно ощутить в духе маленького городского автомобиля Ami, который весит всего 1000 кг благодаря использованию легких переработанных материалов и компактной батареи емкостью 40 кВт/ч.

Oli имеет сменные наружные панели, а также вертикальное лобовое стекло. Оно меньше, легче и дешевле в производстве, чем стандартные окна, но может отрицательно влиять на аэродинамическое сопротивление. Однако электромобили не ориентированы на скоростные гонки.

Некоторые неконструктивные элементы корпуса сделаны из сотового картона, который вдвое меньше, чем сталь, но может выдержать вес взрослого человека.

Сидения в салоне изготовлены по технологии 3D-печати. Они используют на 80% меньше деталей, чем традиционные стулья, и потому более легкие. На передней панели отсутствует гигантский дисплей. В то же время можно подключить многие физические переключатели, упрощенный руль и тонкие дисплеи со своего смартфона. За звук отвечают съемные Bluetooth-динамики с обеих сторон.

Характеристики силовой установки пока не называются, но известна максимальная скорость – 110 километров в час. Запас хода составляет 400 километров, а благодаря быстрому зарядному устройству зарядить автомобиль можно с 20% до 80% всего за 23 минуты.

Новый логотип компании

Напомним, несколько дней назад Citroen сменил свой логотип. От первого логотипа новый отличается более широкими шевронами, а также цветом.

Новый логотип марки лишен трехмерности. В компании объясняют, что благодаря этому логотип будет удобнее восприниматься на экранах мобильных устройств.